铁路货物参考文献汇总.docxVIP

研究报告

PAGE

1-

铁路货物参考文献汇总

一、铁路货物概述

1.铁路货物分类

铁路货物分类是铁路货物运输管理的基础，它依据货物的性质、体积、重量、运输方式以及危险程度等因素进行划分。根据国际铁路联盟（UIC）和中国铁路总公司的规定，铁路货物主要分为以下几类：(1)集装箱货物，包括标准集装箱、非标准集装箱以及框架集装箱等；(2)散装货物，如煤炭、矿石、粮食、化肥等大宗物资；(3)件杂货物，指包装成件或散装的工业产品、日用品等；(4)危险货物，包括爆炸品、易燃品、腐蚀品、毒害品等，其运输需遵循严格的安全规定；(5)冷藏货物，如肉类、水果、蔬菜等需要保持低温运输的物品；(6)重型货物，如重型机械、大型设备等，其运输需要特殊的装载和加固措施。

铁路货物的分类不仅有助于提高运输效率，还能确保货物运输的安全。在货物运输过程中，不同类别的货物需要采取不同的运输组织方式和装卸作业方法。例如，集装箱货物由于其标准化特性，便于装卸和运输，可以提高运输效率；散装货物则需要通过专用车辆和设备进行装载和卸载；危险货物则必须严格按照相关规定进行包装、标记和运输，确保不发生泄漏、燃烧或爆炸等事故。此外，不同类别的货物在运输成本、运输时间等方面也存在差异，因此合理的货物分类对于优化运输资源配置具有重要意义。

随着社会经济的发展和科技的进步，铁路货物的分类也在不断细化。例如，根据货物的性质，可以进一步细分为普通货物、特种货物和超限货物；根据货物的运输方式，可以细分为直达运输、中转运输和联运等；根据货物的运输距离，可以细分为短途运输、长途运输和国际运输。这种细化的分类有助于提高铁路货物运输的针对性和灵活性，满足不同客户和市场的需求。同时，随着铁路货物运输技术的不断更新，如自动化装卸、智能化调度等，也使得铁路货物的分类更加科学、合理。

2.铁路货物运输方式

铁路货物运输方式多样，主要包括整车运输、零担运输、集装箱运输和特种货物运输等。整车运输是指以一辆或几辆铁路货车为一个运输单元，适用于大批量、重量大的货物运输。据中国铁路总公司数据显示，2019年整车运输量达到5.6亿吨，占铁路货物运输总量的60%以上。例如，我国钢铁、煤炭等大宗物资的运输主要采用整车运输方式。

零担运输是指将多个托运人的货物拼装在同一辆铁路货车内，适用于小批量、多品种的货物运输。零担运输具有灵活性高、适应性强等特点。据统计，2019年零担运输量达到1.8亿吨，占铁路货物运输总量的20%。例如，电商快递业务中，大量小件货物的运输主要通过零担运输完成。

集装箱运输是近年来发展迅速的铁路货物运输方式，具有装卸效率高、货物安全、便于国际联运等优点。2019年，我国铁路集装箱运输量达到0.9亿吨，同比增长10%。例如，我国与欧洲之间的中欧班列，大量采用集装箱运输方式，有效促进了中欧贸易往来。

特种货物运输是指针对特殊货物如超限货物、危险货物、鲜活易腐货物等，采用特殊运输工具和措施进行运输。2019年，我国特种货物运输量达到0.5亿吨，同比增长5%。例如，我国在运输三峡大坝建设所需的大型构件时，采用了专用铁路平板车进行运输，确保了构件的安全运输。

随着我国铁路网络的不断完善和运输技术的不断创新，铁路货物运输方式也在不断优化。例如，铁路部门推广了“公铁联运”模式，将公路运输与铁路运输相结合，提高了货物运输效率。此外，铁路部门还加大了对运输设备的投入，如新型铁路货车、自动化装卸设备等，进一步提升了铁路货物运输的效率和质量。以我国高铁为例，高速铁路货物运输已成为铁路货物运输的重要补充，2019年高铁货物运输量达到0.3亿吨，同比增长15%。未来，随着铁路运输技术的不断进步，铁路货物运输方式将更加多样化、高效化。

3.铁路货物运输特点

(1)铁路货物运输具有较大的运量优势。根据中国铁路总公司的数据，2019年铁路货物运输总量达到40.8亿吨，占全国货物运输总量的近30%。铁路运输的运量大，可以有效降低单位运输成本，尤其在长距离、大批量货物运输中，铁路运输的成本优势更为明显。例如，在煤炭、矿石等大宗物资的运输中，铁路运输因其运量大而成为首选。

(2)铁路货物运输具有较长的运输距离优势。铁路运输线路覆盖全国，能够实现跨区域、跨省市的货物运输。据统计，2019年铁路货物运输线路总长度达到13.7万公里，覆盖全国所有省、自治区、直辖市。例如，我国中欧班列的开通，将我国与欧洲之间的货物运输距离缩短至数周，极大地促进了中欧贸易的繁荣。

(3)铁路货物运输具有较好的准时性。铁路运输的运行时间相对固定，能够保证货物的准时送达。据中国铁路总公司统计，2019年铁路货物运输的准点率达到90%以上。例如，我国铁路部门推出的“高铁快运”服务，能够在24小时内将货物送达目的地，为电商企业提供了