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《CB/T4496-2019船用超低温不锈钢旋启式止回阀》(2026年)实施指南

目录

、为何CB/T4496-2019标准应运而生？专家视角剖析船用超低温止回阀标准制定背景、行业需求及与旧标准差异

船用超低温不锈钢旋启式止回阀行业发展现状如何？01当前船舶行业向大型化、高端化发展，超低温系统应用增多，对止回阀可靠性、耐低温性要求提升。但此前部分产品质量参差不齐，缺乏统一高标准，制约行业发展，亟需新标规范。02

（二）标准制定的政策与市场驱动因素有哪些？政策上，国家推动船舶工业高质量发展，强化标准引领；市场方面，国际船舶贸易对产品标准要求提高，国内企业需达标增强竞争力，这些共同推动标准制定。

旧标在材料耐低温性能、检验项目等方面要求较宽松。新标新增材料低温冲击韧性要求，细化检验试验流程，提高产品安全性能指标，更契合当前行业需求。02（三）与旧标准相比，CB/T4496-2019有哪些核心差异？01

、CB/T4496-2019标准结构如何？深度解读标准各章节框架、核心内容分布及学习运用逻辑路径

标准章节整体框架是怎样的？标准共分为范围、规范性引用文件、术语和定义、结构型式与参数、技术要求、检验与试验、标识、包装、运输和储存、安装与维护等章节，逻辑清晰，覆盖产品全生命周期。12

（二）各章节核心内容如何分布？“技术要求”章节是核心，含材料、设计、制造等要求；“检验与试验”章节明确产品合格判定依据；其他章节围绕产品应用各环节提供规范，形成完整体系。

（三）学习和运用标准的逻辑路径是什么？先了解范围和引用文件明确适用边界，再深入技术要求掌握核心规范，接着结合检验试验确保产品达标，最后依据安装维护等章节指导实际应用，逐步推进。

、船用超低温不锈钢旋启式止回阀材料有何要求？专家详解标准中材料选用规范、性能指标及未来材料发展趋势

阀体、阀瓣等关键部件材料选用有哪些规范？阀体、阀瓣优先选用奥氏体型不锈钢，需符合GB/T1220规定。材料应具备良好耐超低温性能，且与介质兼容性良好，禁止使用不符合耐蚀要求的材料。

（二）材料低温冲击韧性、耐腐蚀性等性能指标有何要求？在设计温度下，材料低温冲击韧性AKv不小于27J；耐腐蚀性需通过中性盐雾试验，试验后表面无明显腐蚀痕迹，确保在船舶超低温环境下长期稳定。

01（三）未来船用超低温止回阀材料发展趋势是什么？02将向高强度、高耐蚀、轻量化方向发展，新型合金材料或复合材料可能逐步应用，同时注重材料环保性，降低生产和使用过程中的环境影响。

、该类止回阀设计与制造有哪些关键要点？结合标准剖析设计参数、制造工艺要求及如何保障产品质量

公称压力PN范围为1.0MPa-16.0MPa，公称通径DN范围为50mm-500mm，设计温度最低可达-196℃,需根据船舶实际工况选择适配参数，确保满足系统需求。设计参数如公称压力、公称通径、设计温度有何规定？010201

（二）制造工艺如锻造、焊接、机加工有哪些要求？锻造需避免裂纹、折叠等缺陷；焊接采用合适焊接方法，焊后进行热处理消除应力；机加工尺寸公差符合GB/T1804中IT11级要求，表面粗糙度达标。

（三）如何在设计与制造环节保障产品质量？建立全过程质量管控体系，设计阶段进行仿真验证，制造中加强工序检验，关键工序设置质量控制点，定期对设备进行校准，确保产品质量稳定。

、产品检验与试验如何开展才符合标准？深度解析检验项目、试验方法、判定标准及常见疑点解答

产品检验包含哪些必检项目和抽检项目？必检项目有外观检查、尺寸检验、压力试验；抽检项目包括低温冲击试验、材料成分分析，抽检比例按批次确定，确保产品关键性能得到有效验证。

（二）各项试验的具体方法和操作要点是什么？压力试验分强度试验和密封试验，强度试验压力为1.5倍公称压力，保压时间不少于30s；密封试验压力为1.1倍公称压力，检查无渗漏为合格，操作时需严格控制压力和时间。

外观无缺陷、尺寸符合要求、压力试验无渗漏为合格。常见疑点如试验压力波动是否影响结果，标准明确短时间小幅波动不影响，但若超出规定范围需重新试验。02（三）试验结果判定标准是什么？常见疑点如何解答？01

、安装与维护有哪些规范需遵循？依据标准给出安装步骤、维护周期、注意事项及应对突发问题策略

止回阀安装有哪些具体步骤和先后顺序？先检查阀门完好性，清理管道杂质，再按流向标记安装阀