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西安医学高等专科学校
《飞行器总体设计课程设计》2023-2024学年第二学期期末试卷
题号
一
二
三
四
总分
得分
一、单选题(本大题共30个小题,每小题1分,共30分.在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的.)
1、航天器的姿态控制对于其完成任务和保持稳定运行至关重要。姿态控制可以通过动量轮、推进器等装置来实现。那么,以下哪种姿态控制方式精度最高?()
A.动量轮控制
B.推进器控制
C.两者精度差不多
D.取决于具体情况
2、航天器的对接是一项复杂而精细的操作,需要精确的控制和导航系统。在对接过程中,需要考虑相对速度、姿态和位置等因素。为了实现航天器的精准对接,通常会使用:()
A.激光测距仪
B.雷达传感器
C.光学相机
D.以上设备结合使用
3、飞行器的可靠性和安全性是设计的重要考虑因素。假设一种新型飞行器在设计阶段进行了故障模式和影响分析(FMEA)。以下哪种故障模式对飞行器的安全性影响最大?()
A.电子设备的短路故障
B.液压系统的泄漏故障
C.结构件的疲劳裂纹
D.发动机的喘振故障
4、飞行器的导航系统通常包括惯性导航、卫星导航、无线电导航等多种方式。在不同的飞行阶段和环境中,会选择不同的导航方式或组合。假设飞机在穿越极地地区时,卫星导航信号受到干扰。以下哪种导航方式在此情况下能够提供较为准确的位置信息?()
A.惯性导航
B.无线电导航
C.天文导航
D.地标导航
5、航空航天工程中的可靠性设计是确保飞行器安全可靠运行的重要环节。通过采用冗余设计、故障预测与诊断等技术,可以提高系统的可靠性。假设某型飞机的一个关键电子系统采用了冗余设计。以下哪种冗余方式最有可能提高系统的可靠性?()
A.硬件冗余
B.软件冗余
C.时间冗余
D.信息冗余
6、航空发动机的燃烧过程对其性能和排放有着重要影响。燃烧室内的燃料和空气混合不均匀可能导致燃烧不完全,增加污染物排放和降低发动机效率。为了提高燃烧效率和减少污染物排放,通常会采用:()
A.增加燃烧室内的压力
B.优化燃料喷射系统
C.提高燃烧室内的温度
D.减少空气的供应量
7、在卫星姿态控制中,需要使用各种执行机构和传感器。假设一颗卫星的姿态出现偏差。以下关于姿态控制方法和部件的描述,哪一项是准确的?()
A.磁力矩器可以快速精确地调整卫星姿态,适用于所有情况
B.反作用轮的响应速度慢,对卫星姿态控制效果不佳
C.星敏感器能够精确测量卫星姿态,但容易受到干扰
D.卫星姿态控制不需要考虑能源消耗,只关注控制精度
8、飞行器在飞行过程中会产生噪声,对环境和人员造成影响。以下关于飞行器噪声的来源和控制方法,哪一项是不准确的?()
A.飞行器噪声的主要来源包括发动机噪声、空气动力噪声和机械噪声等
B.优化飞行器的外形设计、采用消声材料和技术可以降低噪声水平
C.发动机的降噪是飞行器噪声控制的重点,通过改进发动机的设计和燃烧过程可以有效降低噪声
D.飞行器噪声对环境和人员的影响不大,不需要采取严格的控制措施
9、航空航天中的飞行试验数据处理是一项重要工作。以下关于飞行试验数据处理的描述,错误的是:()
A.飞行试验数据处理可以对采集到的数据进行筛选、整理和分析
B.通过数据处理可以提取有用的信息,评估飞行器的性能和发现潜在问题
C.飞行试验数据处理只需要简单的统计方法,不需要复杂的数学模型
D.数据处理的结果可以为后续的飞行器设计和改进提供依据
10、飞行器的导航系统是确保其准确飞行和到达目的地的关键。导航系统包括惯性导航、卫星导航、无线电导航等多种方式。在长距离飞行中,哪种导航方式的精度和可靠性最高?()
A.惯性导航
B.卫星导航
C.无线电导航
D.组合导航
11、航空航天工程中的飞行仿真技术可以在虚拟环境中模拟飞行器的飞行过程。以下关于飞行仿真技术的作用和应用,哪一项是错误的?()
A.飞行仿真技术可以用于飞行器的设计和研发,提前评估设计方案的可行性和性能
B.飞行仿真技术可以为飞行员提供训练平台,提高飞行技能和应对突发情况的能力
C.飞行仿真技术可以用于航空航天领域的科学研究,如空气动力学、飞行力学等方面的研究
D.飞行仿真技术只是一种
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