2010款进口途欢点火钥匙无法拔出故障分析.pdfVIP

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2010款进口大众途欢

此车点火防拔出功能是由P挡位

点火无法拔出置开关F319发送信号至转向柱电子装

置控制单元J527，由J527通过控制点

火防拔出锁电磁铁N376的通断

电来执行动作。

判断此故障很可能为N376

未断电导致。那么检查故障点的范围

安吉/顾永平

应该在：F319挡位锁止开关、J527电

子转向柱控制单元、N376点火

车型：2010款途欢，2.0L。防拔电磁铁和相关线路这几点。

VIN：WVGEH35N5AW××××××。诊断思路确定后，再根据以往的

行驶里程：52000km。经验，认为此种现象大多为F319故

故障现象：客户反映他的一辆障引起，而且检查起来也比较方便，故

进口大众途欢车在使用中出现熄火后先检查F319。反复按压排挡杆P挡

点火无法拔出的情况（如图1所按钮（如图3所示），在排挡杆

示），于是来店进行检修。处可以听到轻微的“嘀嗒”声。

故障诊断：调取电路图查阅（如检查说明排挡按钮的机械部分正

图2所示），根据故障现象分析:┃图1无法拔出常。然后根据线路图所示（如图4所

至N376

┃图2J527相关电路1

100汽车维修·2015年第11期

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示），拔下J527插头，测量J527插头按钮时电阻为401Ω，正常。故障排除：根据检查结果，判

T20/20号脚的对地电阻。在不操作说明F319及其挡位信号线路很断是J527控制单元故障，可能是

排挡按钮时，电阻为无穷大；按压下通畅，无故障。试着插上J527插头控制N379通断的电子元件热稳定性

后发现，在操作点火KEY-ON-变差，导致此故障产生。

OFF时可以拔下。但当KEY-ON5s最后决