再生制动工况下高速铁路牵引供电系统电能质量的多维剖析与提升策略.docx

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2025-11-27 发布于上海
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再生制动工况下高速铁路牵引供电系统电能质量的多维剖析与提升策略

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和经济的快速发展，交通运输在人们的生活和经济活动中扮演着愈发重要的角色。高速铁路作为现代交通的重要组成部分，以其速度快、运量大、安全性高、节能环保等显著优势，在世界范围内得到了迅猛发展。据统计，截至2023年，中国高速铁路运营总里程已达到4.2万公里，稳居世界第一，占世界高铁总里程的70%以上，覆盖97%的50万人口以上城市，已然成为国家基础设施建设的重要标志，极大地推动了区域经济发展和人们出行方式的变革。

在高速铁路的诸多先进技术中，再生制动系统无疑