Q-CAERI G1.013-2025《中国汽车能效分级测试评价规程 第1部分纯电动乘用车》.pdfVIP

ICS：43.120

CCS：T47

Q/CAERI

中国汽车工程研究院股份有限公司企业标准

Q/CAERIG1.013—2025

中国汽车能效分级测试评价规程

第1部分：纯电动乘用车

研

China-AutomobileEnergyEfficiencyGradingTestingandEvaluationProtocol

汽

Part1:BatteryElectricVehicle(M)

国1

中

2025-02-15发布2025-02-15实施

中国汽车工程研究院股份有限公司发布

1

目次

前言I

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4测试方法3

5评价方法3

附录A（规范性）行车能效试验方法8

附录B（规范性）空调能效试验方法14

附录C（规范性）驱动电机系统能效试验方法21

研

附录D（规范性）动力系统能效试验方法23

附录E（规范性）动力电池系统能效试验方法29

汽

附录F（规范性）传导充电系统能效试验方法32

国

参考文献35

中

I

Q/CAERIG1.013—2025

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

本文件由中国汽车工程研究院股份有限公司能源动力事业部、中汽院新能源科技有限公司提出。

本文件由中国汽车工程研究院股份有限公司标准指数中心归口。

本文件起草单位：中汽院新能源科技有限公司新能源整车技术部、电动系统部、电池系统部、充电技术

部。

本文件主要起草人：欧阳、鲍欢欢、刘宁、王鹏、付继垚、白琴、黄文姣、苏晓佳、熊萌、王欢、滑磊、

王毅、洪晏忠、杜全辉、吴俊林。

研

汽

国

中

I

Q/CAERIG1.013—2025

中国汽车能效分级测试评价规程

第1部分：纯电动乘用车

1范围

本文件规定了最大设计总质量不超过3500kg的M类纯电动乘用车的能效测试方法及评价方法

1

换电车型不适用于本文件。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本