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汽车维修技术技能实训课程

一、安全规范与基础认知

任何实操技能的培养，都必须建立在坚实的安全基础之上。本模块是实训课程的开篇，也是贯穿始终的核心准则。

（一）车间安全与个人防护

进入维修车间，首要任务是熟悉并严格遵守各项安全规章制度。这包括但不限于：熟悉车间内消防设施（灭火器、消防栓）的位置及使用方法；了解危险区域标识并严禁进入；非工作需要不得随意启动车辆或操作设备。个人防护装备（PPE）的正确穿戴是安全作业的第一道防线，实训人员必须按规定佩戴安全帽、防护眼镜、防滑工作鞋，身着合身的工作服，必要时佩戴防护手套、耳塞等。特别强调，在进行涉及旋转部件（如发动机运转、风扇）或可能产生飞溅物（如打磨、敲击）的作业时，务必确保防护到位。

（二）车辆基础认知与安全操作

实训开始前，需对实训车辆的基本信息进行识别，包括车辆识别代号（VIN）的含义、车型年款、发动机型号等，这有助于获取准确的维修资料。车辆停放时，必须拉紧驻车制动器，手动挡车辆挂入空挡或低速挡，自动挡车辆挂入P挡。在车下作业时，务必使用合格的车辆支撑装置（千斤顶配合安全支架），严禁仅依赖千斤顶支撑进行车下操作。了解车辆燃油、机油、冷却液等各类油液的特性及安全注意事项，避免混用、泄漏及接触皮肤。

（三）常用工具与设备的认知及规范使用

工欲善其事，必先利其器。本单元将系统介绍汽车维修常用工具，包括套筒扳手、梅花扳手、开口扳手、扭力扳手、螺丝刀、钳子、锤子等手动工具的种类、规格、选用原则及正确使用方法。强调工具的规范操作，如扳手的选用应与螺栓规格匹配，避免使用加力杆或“接力”扳手以防工具损坏或人员受伤；扭力扳手用于对有规定扭矩要求的紧固件进行精确紧固。同时，介绍常用量具如游标卡尺、千分尺、百分表、塞尺等的基本读数与维护保养。对于举升机、四轮定位仪等大型设备，需在指导教师的严格监督下，熟悉操作规程后方可进行操作。

二、发动机机械系统实训

发动机作为汽车的“心脏”，其机械系统的复杂性和精密性要求实训人员具备扎实的理论基础和细致的操作技能。

（一）发动机总成的拆装与分解

在确保安全和车辆稳定支撑的前提下，学习发动机总成从车辆上的拆卸流程。这包括相关附件（如进气歧管、排气歧管、线束、管路）的拆除，发动机与变速箱的分离，以及使用吊装设备将发动机平稳吊离。随后，在专用工作台上进行发动机的解体，遵循“由外及内、由上至下”的原则，按照规定的顺序和力矩拆卸螺栓，对所有拆卸零件进行分类、标记、清洗和妥善保管。此过程重点训练学员的动手能力、空间想象能力以及对装配关系的理解。

（二）关键部件的检测与评估

对解体后的发动机核心部件进行精密测量与状态评估是判断其是否可继续使用或需要更换的关键。实训内容包括：气缸体、气缸盖的平面度检查；气缸磨损量的测量（圆度、圆柱度）；活塞、活塞环、活塞销的检查与选配；曲轴的弯曲、扭曲变形检测及轴颈磨损测量；连杆的直线度检查；气门组零件（气门、气门座、气门导管、气门弹簧）的磨损与密封性检测等。通过使用各种专用量具和检测工具，培养学员的数据读取能力和对零件失效模式的判断能力。

（三）发动机的装配与调试

装配是解体的逆过程，但要求更高，必须严格按照技术规范进行。包括清洁所有待装零件，对运动摩擦表面进行润滑；按照正确的顺序和规定的力矩分次、对称紧固螺栓；安装正时系统（正时皮带或正时链条）时，确保各正时标记准确对正；装配完成后，进行初步的检查和手动盘车，确保无卡滞现象。若条件允许，可进行发动机冷磨合或热试，观察有无异响、漏油、漏水等现象，并进行必要的调整。

三、底盘系统实训

底盘系统承担着车辆的行驶、转向和制动功能，其工作状况直接关系到行车安全和乘坐舒适性。

（一）传动系实训

重点围绕离合器、手动变速器（MT）或自动变速器（AT）的拆装与检查展开。学习离合器的结构组成、工作原理，掌握离合器总成的拆卸、分离轴承及压盘、从动盘的检查与更换方法。对于手动变速器，学习其壳体的分解，各挡位齿轮、同步器、换挡机构的结构认知与磨损检查，以及变速器的正确装配与挡位调整。自动变速器实训则侧重于其外部控制机构、油液检查与更换等基础维护操作（深度维修通常在专项课程中进行）。

（二）行驶系与转向系实训

包括车轮与轮胎的拆装、动平衡检测；悬架系统（如麦弗逊式、多连杆式）主要部件（减震器、弹簧、下摆臂、稳定杆）的拆装与检查；前轮定位参数（主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束）的认知与简单调整。转向系实训则涉及转向盘自由行程的检查，转向器（如齿轮齿条式、循环球式）的结构认知，以及转向助力系统（液压助力或电动助力）的基本检查。

（三）制动系统实训

制动系统是车辆安全的核心保障，实训内容至关重要。包括：盘式制动器（制动盘、制动片、制动钳）的拆装与检查；鼓式制动器（制动鼓、制动蹄、回位弹簧、调整机