北京地铁某工程通风与空调系统施工组织设计.docxVIP

一、工程背景

本工程为北京地铁号线新建线路，覆盖多个车站及区间隧道，通风与空调系统需满足车站公共区、设备管理用房及隧道区间的通风、排烟、空调等功能需求。工程总建筑面积约为万平方米，计划总工期为496个日历天。由于地铁工程的特殊性，通风与空调系统施工需与建筑、装饰工程同步进行，并确保施工质量符合国家及地方相关规范。

二、设计需求

1.通风与排烟功能：确保车站及隧道内空气流通，稀释污染物，并在火灾等紧急情况下快速排出烟气。

2.空调功能：公共区夏季温度控制在2628℃，冬季不低于16℃，相对湿度保持在40%70%。

3.设备选型：采用高效节能的空调机组、风机及风管材料，满足运行稳定性和维护便捷性要求。

三、施工方案

1.施工准备：

成立项目经理部，下设技术部、质量部、安全部等部门，明确职责分工。

对施工人员进行技术交底和安全培训，确保其熟悉施工流程及操作规范。

根据施工图纸和工程量，合理配置施工机械及材料，提前储备所需设备。

2.施工流程：

预留预埋阶段：与土建工程同步进行，完成风管、水管等预留孔洞的施工。

设备安装阶段：包括空调机组、风机、风管、阀门等设备的安装，确保位置准确、连接牢固。

管道敷设阶段：采用镀锌钢板风管，严格控制风管制作及安装质量，确保风管密封性和耐久性。

调试与验收阶段：完成单机调试、系统联合调试，并组织综合验收，确保系统运行稳定。

3.质量控制措施：

建立施工质量控制体系，定期检查材料、设备质量及施工工艺。

对关键工序（如风管制作、设备安装、管道连接等）进行重点监控，确保施工质量符合设计要求。

制定应急预案，针对施工过程中可能出现的质量问题，及时采取措施整改。

四、工程难点及应对措施

1.空间受限：地铁隧道断面小，设备安装和风管布置受限。应对措施：优化风管设计，采用模块化施工，提高施工效率。

2.施工协调：通风与空调系统需与建筑、装饰等多专业交叉作业。应对措施：建立协调机制，明确各专业施工界面及时间节点。

3.安全风险：施工过程中存在高空作业、有限空间作业等安全风险。应对措施：加强安全培训，设置安全防护设施，严格执行安全操作规程。

通过科学合理的施工组织设计，本工程将确保通风与空调系统按期、保质完成，为北京地铁号线的顺利运营提供有力保障。

三、施工难点及应对措施

1.管线冲突问题

问题描述：由于地铁隧道空间有限，通风与空调系统的风管、水管与其他专业管线（如电力、通信）在吊顶或设备区空间内交叉布置，容易发生冲突，导致返工和延误。

应对措施：

图纸深化设计：在施工前，采用BIM技术进行三维管线综合排布，确保各专业管线在空间上无冲突，避免返工。

施工协调会：定期召开多专业协调会，明确各管线布置的优先级及标高，优先布置通风空调大管径风管，再进行小管径管线安装。

综合支吊架优化：通过综合支吊架技术，将通风、空调、电力等管线集中布置，减少空间占用并提升施工效率。

2.大型设备运输与安装难题

问题描述：部分通风空调设备（如TVF风机、组合式空气处理机）体积大、重量重，设备运输通道狭窄，且需穿越设备管理用房，安装难度高。

应对措施：

运输通道规划：在施工前，提前规划设备运输路线，拆除必要的墙体或临时搭建运输通道，确保设备顺利运输至安装位置。

分体式安装：对于大型设备，优先进行现场组装，将设备拆分为模块化组件，逐件运输并现场组装，降低运输难度。

吊装设备配备：配置专业吊装设备，如汽车吊或履带吊，确保设备精准就位。

3.系统调试与联合验收难点

问题描述：通风与空调系统需与其他专业系统（如消防、供电）进行联合调试，调试过程中容易出现接口不匹配或功能不协调问题。

应对措施：

接口预留与复核：在施工阶段，严格复核各专业接口预留位置及尺寸，确保接口匹配性。

分阶段调试：先进行单机调试（如风机、空调机组试运行），再进行系统联合调试，确保各系统间协调运行。

联合验收机制：组织多专业联合验收小组，明确验收标准及流程，确保系统整体性能达标。

4.施工质量控制难点

问题描述：通风与空调系统施工中常见质量问题包括风管连接不严密、设备安装不规范、系统风量不足等，直接影响系统性能。

应对措施：

材料与设备质量控制：选用符合国家及行业标准的材料与设备，如镀锌钢板风管、高效节能空调机组，确保施工质量。

关键工序验收：对风管制作、设备安装、管道连接等关键工序进行专项验收，发现问题及时整改。

系统测试与优化：完成施工后，对系统进行全面测试，包括风量、温湿度、噪音等指标，确保系统运行稳定。

5.施工环境与安全风险

问题描述：地铁隧道内施工环境复杂，存在高空作业、有限空间作业等安全风险。

应对措施：

安全培训与交底：对施工人员进行安