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串列方柱气动弹性数值模拟:关键技术与应用研究
一、引言
(一)研究背景与意义
在现代工程领域,气动弹性作为空气动力学与结构动力学的交叉学科,其研究至关重要。无论是高速飞行器在高空的飞行,还是车辆在高速行驶过程中,亦或是高耸建筑结构在强风环境下,气动弹性现象都广泛存在,对其进行深入研究直接关系到这些工程结构的安全性与性能表现。
串列方柱作为一种典型的钝体结构,在众多实际工程场景中频繁出现。例如在高层建筑群中,相邻建筑的布局类似串列方柱结构;在桥梁的桥墩设计中,也可能涉及到串列方柱的形式。串列方柱的气动弹性响应是一个复杂的过程,它既受到周围气流产生的气动载荷作用,又与结构自身的弹性特性密切相关。当
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