V带传动设计项目说明指导书.docVIP

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机械设计大作业

题目:V带传动设计

院系:机械制造及其自动化

班级:1008XXX

姓名:XXX

学号:1100800XXX

目录

TOC\o1-3\h\z\u一.设计任务:带式运输机 2

二 选择电动机 3

三 确定设计功率 3

四 选择带型号 4

五 确定带轮基准直径 5

六 验算带速度 5

七 确定中心距a和V带基准长度 6

八 计算小轮包角 7

九 确定V带根数Z 8

十 确定初拉力 9

十一 计算作用在轴上压力 10

十二带轮结构设计 11

十三 V带传动张紧、安装及防护 16

十四 参考文件 17

十五 附表 18

机械设计作业任务书

一.设计任务:带式运输机

结构简图见下图:

★原始数据及设计内容:

通常情况下设计V带传动时已知原始数据有:①传输功率P;②主动轮、从动轮转速、;③传动用途和工作条件;④传动位置要求,原动机种类等。

★设计内容关键包含:带型号、基准长度、根数、传动中心距、带轮直径及结构尺寸、轴上压力等。

原始数据以下:

机器工作平稳,单向回转,成批生产

方案

Pm(KW)

轴承座中

心高H(mm)

最短工作

年限L

工作环境

5.1.4

2.2

940

80

2.1

160

5年2班

室内、清洁

二 选择电动机

由方案图表中数据要求,查参考文件[2]表-15.2Y系列三相异步电动机型号及相关数据选择可选择Y112M-6。

可查得轴径为28mm,长为60mm.

三 确定设计功率

设计功率是依据需要传输名义功率、载荷性质、原动机类型和天天连续工作时间长短等原因共同确定,表示式以下:

式中 ——需要传输名义功率

——工作情况系数,按参考文件[1]表5.7工作情况系数选择=1.2;

考虑到本装置工作环境,值不变

所以

四 选择带型号

依据设计功率和小带轮转速由下图选定带型。

查看上图可选择A型带。

五 确定带轮基准直径

查表V带带轮最小基准直径知A型带=75mm,又由参考文件[1]表5.4选择

小带轮基准直径:;

大带轮基准直径:

查参考文件[1]表5.4选择大带轮基准直径;

其传动比误差,故可用。

六 验算带速度

式中 ;

——小带轮基准直径;

即v=6.15m/s=25m/s,符合要求。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

由来计算带速度,并满足5m/s≤≤。对于一般V带,=25~30m/s;对于窄V带,=35~40m/s。如>,则离心力过大,即应减小;如过小(<5m/s),这将使所需有效圆周力过大,即所需带根数过多,于是带轮宽度、轴径及轴承尺寸全部要随之增大,故过小时应增大。

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

七 确定中心距a和V带基准长度

依据:初步确定中心距

0.7(100+224)=262.52(100+224)=750;

考虑到应使结构紧凑,选择中心距=350mm

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

虑到安装调整和张紧需要,实际中心距变动范围为

初算带基准长度:

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

式中 ——带标准基准长度;

——带初算基准长度;

——初选中心距;

查参下表一般带基准长度及长度系数确定

带基准长度=1400mm;

八 计算小轮包角

小带轮包角:

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

依据包角计算公式及对包角要求,应确保

★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★

九 确定V带根数Z

在确定V带根数时,为了使各根V带受力均匀,根数不应过多,通常以不超出8~10根为宜,不然应改选带型号,重新计算。

依据公式:

确定带根数。

式中 ——包角修正系数,考虑包角对传动能力影响

——带长修正系数,考虑带长不为特定带长时对使用寿命影响

——V带基础额定功率

由参考文件[1]表5.4查取单根V带所能传输功率为=1.3917kW;

由式计算功率增量;

其中 ——弯曲影响系数;

——传动比系数;

查参考文件得=;

查参考文件得;

故得

查参考附表得=0.96;

查参考附表得=0.96;

所以,

所以,选择V带根数z=2;

十 确定初拉力

式中

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