蓄电池不良调查表.xlsVIP

Sheet3

Sheet2

Sheet1

调查信息

交机日期

(1)风扇皮带涨紧度有无异常

(2)启动发动机后充电指示灯是否熄灭

(钥匙开关OFF－ON―启动ーON)

(3)工作中充电指示灯是否有亮灯情况

(4)工作中是否有蜂鸣器警报响声

(8)配线有无烧损\断路痕迹

(9)启动时是否多次旋转启动马达(是否10秒以上多次启动）

(10)夜间作业多吗

蓄电池不良调查表

２００６．０９．２６KZS产品支援部

代理店

机器信息

机型

机号

发动机型式

发动机编号

工作小时

(5)发电机不良诊断1)启动发电机2)测量M10端子①～地线之间电压13.5～14.5V

(6)蓄电池端子有无松动

(7)蓄电池电解液的保养是否切实实施

(11)无法启动时蓄电池电压为几伏（是否已测量蓄电池电解液比重）

(12)蓄电池无法启动后是否再充电进行启动再充电后的蓄电池＋和－之间电压为几伏

（特记事项)

各代理店总经理/服务经理:

标题所记,近期收到部分代理店提交的关于PC55MR-2蓄电池不良TSI,关于该故障特此联络如下:

关于蓄电池不良

关于KZS车辆蓄电池不良,请留意下记项目

1.PC50MR-2由于配置的蓄电池型号是75D,故障多发.因此作为紧急对应临时发送95D.

??为此,关于PC50MR-2蓄电池容量不足的问题我方得以确认并接受相关索赔.

2.但是,PC55MR-2的配置为日本制115D,不存在容量不足问题.

??另外,发电机也采用50A,发电量也提高(PC50MR-2的配置为40A)

3.在欧洲PC50MR-2蓄电池配置为115D,发电机为40A,但是没有问题.

4.为此,今后提交关于PC55MR-2蓄电池不良TSI时,请务必填写调查表(参见附件)作为附件随TSI一同提交.

以上内容请向服务人员彻底贯彻!

谢谢协助!

以上

???尹丹?9-26

充电电路