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《汽车侧滑检验台检定装置校准规范》

编制说明

（报批稿）

《汽车侧滑检验台检定装置校准规范》起草小组

2025年10月

一、规范制定的必要性及意义

车侧滑量反映了转向轮定位参数的准确程度，包括前束

和外倾，如果侧滑量过大，将会造成汽车行驶不稳，阻力加

大，转向沉重，燃油消耗增加，轮胎异常磨损等问题，因此，

汽车侧滑检验台检定装置的量值是否准确十分重要，其向下

为侧滑检验台量值传递后，最终影响到在对机动车检测过程

中对侧滑量的正确判断。

2023年9月15日，JJG908-2023《汽车侧滑检验台》

实施，相较于修订前，新规程在检定用仪器设备中明确需要

增加一个主标准器--侧滑台检定装置，但是针对于该检定装

置配套的计量技术规范却未发布，因此，为填补我省汽车侧

滑检验台检定装置检测技术规范领域的空白，为我省各法定

计量技术机构汽车侧滑检验台检定装置量值溯源提供技术

支持，确保我省汽车侧滑检验台计量单位制的统一和量值的

准确可靠，保障机动车行驶安全。因此，制定汽车侧滑检验

台检定装置的校准规范，非常有必要，也迫在眉睫。

二、任务来源

2024年12月18日，根据省市场监督管理局下达的《省

市场监管局关于对《链码校准规范》等9个地方检定规程、

校准规范进行立项的通知》，由六盘水市检验检测中心、贵

州省计量测试院等单位负责《汽车侧滑检验台检定装置校准

规范》贵州省地方校准规范的起草工作。

三、编制过程

本技术规范的编制，充分参考了JJG908-2023《汽车侧

滑检验台》等国家标准、计量技术规范的相关内容。调研了

国内主要汽车侧滑检验台检定装置的产品功能，并与从事相

关计量检定工作的专家学者们进行了广泛的交流和探讨。主

要起草与编制过程如下：

（一）2024年3月至2024年11月，对国内主流的汽车

侧滑检验台检定装置进行了模拟实验，取得了部分的初步试

验数据，并向贵州省市场监督管理局正式提出制定申请。

（二）2024年12月，贵州省市场监督管理局批准了关

于《汽车侧滑检验台检定装置校准规范》的立项。由六盘水

市检验检测中心和贵州省计量测试院作为主要起草单位共

同承担，项目正式启动，并组成了起草小组，开展了深入的

调研，并就校准规范的框架结构、适用范围、技术指标要求、

校准方法等问题进行了讨论。

（三）2024年12月至2025年6月，起草小组根据分工，

进行了详细的实验和不确定度计算分析，完成了《汽车侧滑

检验台检定装置校准规范》（征求意见稿）。

（四）2025年7月，《汽车侧滑检验台检定装置校准规

范》（征求意见稿）挂网征求意见。

（五）2025年7月至9月，收到广东省计量科学研究院

7条、遵义市产品质量检验检测院1条修改意见，起草小组

根据相关单位反馈意见对校准规范、试验报告进行修改，形

成《汽车侧滑检验台检定装置校准规范》（送审稿）。

（六）2025年9月18日，贵州省市场监督管理局组织

有关专家对校准规范送审稿进行评审，专家组通过评审，提

出修改意见。

（七）2025年9月中旬至10月，起草小组按照专家组

提出的修改意见，对校准规范进行修改和完善，形成报批稿，

报送贵州省市场监督管理局审批。

四、主要技术依据

依据JJF1071-2010《国家计量校准规范编写规则》、JJF

1059.1-2012《测量不确定度评定与表示》、JJF1001-2011

《通用计量术语及定义》的要求制定。

本规范引用了下列文件：

JT∕T507-2021《汽车侧滑检验台》

JJG908-2023《汽车侧滑检验台》

JJG34-2022《指示表》

JJG455-2000《工作测力仪》

五、主要技术内容及说明

《汽车侧滑检验台检定装置校准规范》共分为封面、扉

页、目录、引言、范围、引用文件、概述、计量特性、校准

条件、校准项目和校准方法、校准结果表达、复校时间间隔、

附录。其中，封面、扉页、目录三个部分根据JJF1071-2010

《国家计量校准规范编写规则》撰写。

（一）关于范围

本规范适用于汽车侧滑检验台检定装置的校准。