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电气化公路煤炭运输调度中的排队理论与拥堵管理研究.docx

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    电气化公路煤炭运输调度中的排队理论与拥堵管理研究

    引言

    电气化公路煤炭运输调度的主要目标是最小化运输成本（包括能源成本、人工成本及设备维护成本等），同时确保煤炭需求的按时满足和电动运输工具的高效利用。约束条件通常包括运输路径的可行性、电力供应的可靠性、运输工具的容量限制以及调度时间窗口等因素。

    煤炭作为重要的能源之一，其运输对能源供应链的稳定至关重要。传统的煤炭运输方式在效率、环境影响、能源消耗等方面面临诸多挑战。特别是随着电气化交通系统的推广，如何利用电气化公路进行煤炭运输，成为了一项亟待解决的课题。电气化公路系统具有较低的能耗、较强的环保性

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