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2025年大学《轨道交通电气与控制-轨道交通电气与控制概论》考试备考试题及答案解析
单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________
一、选择题
1.轨道交通电气与控制系统的核心功能是()
A.产生电能
B.传输电能
C.控制电能的分配和使用
D.监测电能消耗
答案:C
解析:轨道交通电气与控制系统的核心在于对电能进行合理分配和有效使用,确保列车安全、高效运行。产生电能和传输电能是电气系统的功能,但不是核心功能。监测电能消耗是辅助功能,不是主要目的。
2.轨道交通中,接触网的主要作用是()
A.提供信号信息
B.连接车厢
C.为列车提供动力电源
D.导引列车方向
答案:C
解析:接触网是轨道交通中的一种架空电线路,主要作用是为列车提供动力电源,确保列车能够正常运行。提供信号信息、连接车厢和导引列车方向分别是信号系统、车钩和轨道的功能。
3.下列哪项不是轨道交通电气系统的组成部分()
A.变电所
B.信号机
C.电缆线路
D.电机车
答案:B
解析:变电所、电缆线路和电机车都是轨道交通电气系统的组成部分,而信号机属于信号系统,虽然与电气系统有联系,但不是电气系统的组成部分。
4.轨道交通中,自动控制系统的主要目的是()
A.提高运营效率
B.降低能源消耗
C.增强列车安全性
D.以上都是
答案:D
解析:轨道交通中,自动控制系统的主要目的是提高运营效率、降低能源消耗和增强列车安全性。这三个方面都是自动控制系统的重要目标。
5.轨道交通中,变频器的主要作用是()
A.改变电压频率
B.提高电能质量
C.调节电机转速
D.以上都是
答案:C
解析:轨道交通中,变频器的主要作用是调节电机转速,以适应不同运行需求。虽然变频器也能改变电压频率和提高电能质量,但其主要功能是调节电机转速。
6.轨道交通中,继电器的主要作用是()
A.控制电路通断
B.测量电流电压
C.产生电能
D.传输信号
答案:A
解析:轨道交通中,继电器的主要作用是控制电路通断,通过电磁原理实现电路的自动控制。测量电流电压、产生电能和传输信号分别是其他电气元件的功能。
7.轨道交通中,绝缘材料的主要作用是()
A.防止电流泄漏
B.支撑导线
C.增强导电性
D.减少电能消耗
答案:A
解析:轨道交通中,绝缘材料的主要作用是防止电流泄漏,确保电气系统的安全运行。支撑导线和增强导电性是导体和绝缘子等其他元件的功能,减少电能消耗主要是通过优化设计实现的。
8.轨道交通中,接地系统的主要作用是()
A.保护设备和人员安全
B.提高信号传输质量
C.增强系统稳定性
D.以上都是
答案:A
解析:轨道交通中,接地系统的主要作用是保护设备和人员安全,通过将系统中的故障电流导入大地,防止触电事故发生。提高信号传输质量和增强系统稳定性是其他系统的功能。
9.轨道交通中,避雷器的主要作用是()
A.防止雷击
B.保护电气设备
C.稳定电压
D.以上都是
答案:B
解析:轨道交通中,避雷器的主要作用是保护电气设备,通过吸收雷电产生的过电压,防止设备损坏。防止雷击和稳定电压是避雷器的功能和作用之一,但主要目的是保护设备。
10.轨道交通中,传感器的主要作用是()
A.监测物理量
B.控制电路通断
C.产生电能
D.传输信号
答案:A
解析:轨道交通中,传感器的主要作用是监测物理量,如温度、压力、速度等,为控制系统提供数据支持。控制电路通断、产生电能和传输信号分别是其他电气元件的功能。
11.轨道交通电气与控制系统的主要目标不包括()
A.提高运行效率
B.增强系统可靠性
C.实现无人驾驶
D.降低设备成本
答案:D
解析:轨道交通电气与控制系统的设计目标主要包括提高运行效率、增强系统可靠性和实现无人驾驶等,以满足安全、高效、便捷的运输需求。降低设备成本虽然也是重要的考虑因素,但不是其主要目标,系统性能和安全是优先考虑的。
12.接触网导线的材质通常选择()
A.铝合金
B.不锈钢
C.铜合金
D.镍合金
答案:C
解析:接触网导线需要具备良好的导电性能和一定的机械强度,铜合金是常用的选择,能够满足轨道交通中对电能传输的要求。铝合金虽然导电性好,但强度不足;不锈钢和镍合金虽然强度高,但导电性差,不适合作为导线材料。
13.轨道交通中,变电所的主要功能是()
A.产生电能
B.变换和分配电能
C.监测电能消耗
D.存储电能
答案:B
解析:变电所是轨道交通电气系统中的关键设施,其主要功能是变换和分配电能,将高压电能转换为适合列车使用的电压等级,并分配到各个用电设备上。产生电能、监测电能消耗和存储电能分别是发电厂、配电系
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