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车工工艺学考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.车床的主运动是（）

A.工件的旋转运动B.刀具的直线运动C.刀具的旋转运动D.工件的直线运动

2.车削外圆时，车刀装得高于工件中心，会使（）

A.前角增大B.前角减小C.后角增大D.后角不变

3.车削时，切削热主要是通过（）传散出去。

A.刀具B.工件C.切屑D.空气

4.车削塑性金属材料时，容易产生（）切屑。

A.带状B.节状C.粒状D.崩碎状

5.粗车时，选择切削用量的顺序是（）

A.切削速度—进给量—背吃刀量B.背吃刀量—进给量—切削速度

C.进给量—切削速度—背吃刀量D.背吃刀量—切削速度—进给量

6.车削螺纹时，产生乱牙的原因是（）

A.丝杠螺距不是工件螺距的整数倍B.车刀磨损

C.切削速度不当D.进给量太大

7.用一夹一顶装夹工件时，若后顶尖轴线不在车床主轴轴线上，会产生（）

A.圆柱度误差B.圆度误差C.平面度误差D.同轴度误差

8.车削细长轴时，为了减小径向切削力，应采用（）车刀。

A.正前角B.负前角C.正刃倾角D.负刃倾角

9.车削加工中，不属于定位基准的是（）

A.粗基准B.精基准C.辅助基准D.测量基准

10.车削加工的经济精度一般为（）

A.IT11-IT13B.IT7-IT9C.IT14-IT16D.IT5-IT6

答案：1.A2.A3.C4.A5.B6.A7.A8.C9.D10.B

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.车床的主要组成部分有（）

A.主轴箱B.进给箱C.溜板箱D.尾座E.床身

2.刀具的几何角度包括（）

A.前角B.后角C.主偏角D.副偏角E.刃倾角

3.影响切削力的因素有（）

A.工件材料B.切削用量C.刀具几何角度D.刀具材料E.冷却润滑液

4.车削加工的工艺特点有（）

A.精度高B.生产率高C.加工范围广D.成本低E.易于保证各加工表面的位置精度

5.常用的车削加工方法有（）

A.车外圆B.车端面C.车内孔D.车螺纹E.车圆锥

6.选择粗基准应遵循的原则有（）

A.保证相互位置要求原则B.余量均匀分配原则

C.便于装夹原则D.不重复使用原则E.重要表面优先原则

7.车削加工时，常用的装夹方法有（）

A.三爪卡盘装夹B.四爪卡盘装夹C.两顶尖装夹

D.一夹一顶装夹E.花盘装夹

8.控制切屑形状的方法有（）

A.合理选择刀具几何角度B.合理选择切削用量

C.采用断屑槽D.改变刀具的装夹位置E.施加外力

9.提高车削加工精度的措施有（）

A.提高车床的几何精度B.合理选择刀具

C.正确装夹工件D.优化切削用量E.进行误差补偿

10.车削加工中，常用的冷却润滑液有（）

A.水溶液B.乳化液C.切削油D.防锈剂E.极压添加剂

答案：1.ABCDE2.ABCDE3.ABCE4.ABCDE5.ABCDE6.ABCD7.ABCDE8.ABC9.ABCDE10.ABC

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车床的传动链中，主轴箱到进给箱之间的传动属于主运动传动链。（）

2.刀具的前角越大，刀具越锋利，切削越省力，所以前角越大越好。（）

3.切削速度是指工件与刀具在单位时间内相对移动的距离。（）

4.车削塑性金属时，若切削速度较低，容易产生积屑瘤。（）

5.粗车时，为了提高生产率，应优先选择较大的切削速度。（）

6.车削螺纹时，只要保证丝杠螺距与工件螺距的传动比正确，就不会产生乱牙。（）

7.用两顶尖装夹工件时，工件的定位精度比用三爪卡盘装夹高。（）

8.车削细长轴时，为了提高工件的刚性，应采用较大的进给量。（）

9.选择精基准时，应遵循基准重合原则，即尽可能选择设计基准作为定位基准。（）

10.车削加工时，冷却润滑液的主要作用是降低切削温度和减少刀具磨损。（）

答案：1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.√8.