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动量定理在电磁感应中的应用探讨–以单杆,,双杆模型为例
对于水平导轨上只有单根金属杆的情况，需要结合感应电动势E=BLv、安培力F=BLv/R合这
属速度v的微小改变量Δv推演ΣBIL·ΔtΔ(mv)
的总冲量之和直接求出整体速度或加速度结果更便捷。
属杆在外力参与下的平动变速情况要采用复合场理论结合动量守恒式Σ(F合)·tΔP
运动情况的思维方式。
单动杆问题的另一个变式需要观察感应电荷量的问题。由I=E/(R+R其他)，感应电量q可以表示
为BLvΔt/(R总)
反电动势力矩处理需要叠加瞬时磁场对冲状态。
化的二元系统整体来分析整个回路的动
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