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2025年机车调度员考试题及答案
一、单项选择题(每题1分,共30分)
1.2025年7月1日起,全路正式启用的列车运行图调整周期为
A.每季度一次?B.每半年一次?C.每年两次?D.按需动态调整
答案:D
解析:2025版《列车运行图管理办法》第3条明确,运行图实行“常态微调+应急动态”机制,取消固定周期。
2.机车调度员接到“客车T42次司机报告机车LKJ主机死机”信息后,第一步应
A.通知司机重启?B.报告值班副主任?C.确认列车位置?D.发布限速命令
答案:C
解析:先定位后处置,防止信息误差导致次生风险。
3.使用CTC3.0系统办理电力机车跨局交路时,必须手工核对的关键字段是
A.受电弓类型?B.轴重值?C.司机工号?D.28项高压兼容性代码
答案:D
解析:跨局电力机车车型差异大,28项高压兼容性代码决定能否升弓。
4.货物列车在区间被迫停车后,司机未在5min内申请防护,调度员应
A.立即通知两端站封锁区间?B.呼叫司机询问原因?C.通知工务上线检查?D.等待10min再处置
答案:A
解析:按《技规》第321条,5min无申请视为可能失去通信,须先封锁。
5.2025年新版《机车周转图编制规则》中,将“机车折返时间”细化为
A.技术作业+乘务员劳时?B.技术作业+走行时间?C.技术作业+等待时间?D.技术作业+列检作业
答案:B
解析:走行时间单独列出,避免乘务员劳时被压缩。
6.调度员发现某台HXD3D机车“6A系统”报“轴承温度110℃”,应
A.通知司机维持运行?B.命令前方站停车测温?C.立即拦停?D.转备用机车
答案:C
解析:110℃为HXD3D轴承温度二级报警,必须立即拦停。
7.下列哪项不是“红色预警”启动条件
A.台风红色预警?B.地震烈度Ⅷ度?C.12h内降雨量≥200mm?D.气温≥40℃
答案:D
解析:高温红色预警由安监室另行发布,不纳入行车红色预警。
8.使用“智能乘务计划”模块时,系统默认的乘务员最大连续值乘时间为
A.8h?B.9h?C.10h?D.12h
答案:C
解析:2025版劳动保护参数上限10h,超期需人工特批。
9.机车调度台与列车调度台间用于交换“机车故障代码”的报文类型是
A.2101?B.2102?C.2203?D.2301
答案:B
解析:2102报文为“机务故障信息”专用。
10.发生“列车分离”后,调度员需在多少分钟内完成“区间封锁+列车定位”
A.1?B.2?C.3?D.5
答案:A
解析:应急处置“黄金1分钟”原则。
11.2025年起,全路统一使用的“机车健康度”评分颜色标识,≥90分显示
A.深绿?B.浅绿?C.黄?D.蓝
答案:A
解析:≥90深绿,80–89浅绿,70–79黄,<70红。
12.旅客列车晚点30min,系统自动向客服平台推送信息的最小粒度为
A.1min?B.2min?C.5min?D.10min
答案:A
解析:2025版客服数据接口规范要求实时到分。
13.下列哪项数据不在“机车电子履历”长期保存
A.每次小修记录?B.司机报单影像?C.6A原始波形?D.车载视频连续7×24h
答案:D
解析:车载视频仅保存72h,超期自动覆盖。
14.调度员接到“接触网挂有风筝”报告,应首先
A.通知司机降弓?B.通知供电调度?C.命令限速80km/h?D.封锁区间
答案:B
解析:供电调度负责专业处置,行车调度配合停电。
15.货物列车使用“智能编图”时,系统校验“轴重+换长”冲突的阈值是
A.±1%?B.±2%?C.±3%?D.±5%
答案:C
解析:3%以内可自动通过,超界人工干预。
16.2025年新版《行规》规定,调度命令号码年度循环从
A.0001–9999?B.00001–99999?C.000001–999999?D.0000001–9999999
答案:C
解析:六位循环,避免与旧号重复。
17.机车调度员交接班时,必须口头传达的“三必清”不包括
A.重点列车位置?B.故障机车状态?C.乘务员姓名?D.限速命令起止时间
答案:C
解析:乘务员姓名在系统中已共享,无需口头必清。
18.使用“运行图仿真系统”进行演练时,最大可调速度倍率为
A.5倍?B.10倍?C.15倍?D.20倍
答案:B
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