营业线施工安全知识培训讲义（66号文14局培训2017年版讲稿）.pptVIP

营业线施工人员安全培训--刘桂全营业线施工人员安全培训--刘桂全营业线施工人员安全培训--刘桂全营业线施工人员安全培训--刘桂全营业线施工基础知识：营业线施工概念与分类123本次学习交流的主要内容铁路营业线施工涉及的法规规定：国家法律、法规、规章制度相关条文内容加强营业线施工管理的工作重点：切实贯彻好有关规定和要求第一部分：营业线施工基础知识营业线施工的概念铁路营业线是指已经建成并投入运输生产使用的铁路线路。有的文件规章中也称既有线，不十分准确。既有线从字面上理解是指已经存在的铁路线路，对正在运营的线路称作营业线更为准确。铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、设备使用和行车安全的各种施工，分为施工作业和维修作业。临近营业线施工纳入营业线施工管理范围。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*施工作业包括：（1）线路及站场设备技术改造，增建双线、新线引入、电气化改造等施工。（2）跨越、穿越线路、站场，架设、铺设桥梁、人行过道、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。（3）在线路安全保护区内架设、铺设管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线等设施的施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*（4）在规定的安全区域内实施爆破作业，在线路隐蔽工程（含通信、信号、电力电缆径路）上作业，影响路基稳定的各种施工。（5）在信号、联锁、闭塞、CTC、TDCS、列控等行车设备上的大中修施工作业。（6）线路大中修，路基、桥隧大修及大型养路机械施工作业，接触网大修作业。（7）设置在线路上的检测、监控设备的安装、拆除、技术改造及大中修等施工作业。（8）车站站台、雨棚等建筑物施工作业。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*维修作业包括应利用“维修天窗”进行，作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件的作业项目。分为工务、电务、供电、车辆维修天窗作业项目。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运[2012]280号)规定：新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内（包括上跨、下穿既有铁路），涉及既有线安全和正常使用的施工，纳入营业线施工安全管理范畴。临近营业线施工分为三类：A、B、C类*营业线施工人员安全培训--刘桂全*营业线施工作业等级分类分为高速铁路和普速铁路《济南铁路局营业线施工安全管理实施细则》规定，济南铁路局营业线施工根据工作量大小、施工封锁时间长短、影响行车设备使用的范围以及对运输影响的程度，分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级三个等级进行管理。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅰ级施工（高速）（1）超出图定天窗时间且需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的大型站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、换梁、上跨铁路结构物等施工。（2）中断跨局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的GSM-R核心网络设备施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅱ级施工（高速）（1）不需要调整图定跨局旅客列车开行（含确认列车）的站场改造、新线引入、全站信联闭改造、CTC中心系统设备及列控系统设备改造、整锚段更换接触线或承力索、换梁、上跨铁路结构物施工。（2）中断跨局行车通信业务且影响范围内没有图定列车运行以及中断本铁路局行车通信业务且影响范围内有图定列车运行的通信网络设备施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅲ级施工（高速）除Ⅰ级、Ⅱ级施工以外的各类施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅰ级施工（普速）（1）繁忙干线封锁5小时及以上、干线封锁6小时及以上或繁忙干线和干线影响信联闭8小时及以上的大型站场改造、新线引入、信联闭改造、电气化改造、CTC中心系统设备改造施工。（2）繁忙干线和干线大型换梁施工。（3）繁忙干线和干线封锁2小时及以上的大型上跨铁路结构物施工。（4）中断繁忙干线6小时及以上或干线7小时及以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅱ级施工（普速）（1）繁忙干线封锁正线3小时及以上或影响全站（全场）信联闭4小时及以上的施工。（2）干线封锁正线4小时及以上或影响全站（全场）信联闭6小时及以上的施工。（3）繁忙干线和干线其他换梁施工。（4）繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。（5）中断繁忙干线4小时以上或干线5小时以上且同时中断两站以上行车通信业务的通信网络设备施工。*营业线施工人员安全培训--刘桂全*Ⅲ级施工（普速）（1）除I级、Ⅱ级以外的其它施工作业。大型养路机械维修、清筛，