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2025年电力电网-国家电网职称-电网副高(热能动力工程)历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案(共50题)

1、汽轮机调节系统的类型中,采用压力-温度复合调节的是()

A.液压调节系统

B.机械液压调节系统

C.液压-电气联合调节系统

D.全液压调节系统

【参考答案】C

【解析】液压-电气联合调节系统(选项C)通过液压执行机构与电气控制结合,实现压力与温度的双重调节,适用于大型汽轮机。其他选项中,液压调节(A)仅依赖压力信号,机械液压(B)结构复杂,全液压(D)调节精度较低,均无法满足复合调节需求。

2、锅炉过热器的主要功能是()

A.提高燃烧效率

B.减少排烟损失

C.提升蒸汽温度

D.增加蒸汽流量

【参考答案】C

【解析】过热器通过蒸汽与高温烟气换热,显著提高蒸汽温度(选项C),从而增强汽轮机做功能力。选项A(燃烧效率)由燃烧器控制,(排烟损失)与省煤器相关,D(蒸汽流量)由汽轮机调节阀决定,均非过热器核心作用。

3、朗肯循环的热效率计算公式中,与初温无关的是()

A.η=1?T2/T1

B.η=1?T2/T1×(P2/P1)^(k-1)/k

C.η=1?1/(r_p)^((k-1)/k)

D.η=1?1/(r_v)

【参考答案】C

【解析】朗肯循环热效率公式(选项C)仅与压力比有关,而选项A(卡诺公式简化版)和B(实际修正公式)均包含温度参数,D(干度相关公式)涉及蒸汽干度。因此正确答案为C。

4、凝汽式火电厂厂用电率一般为()

A.3%-5%

B.5%-8%

C.8%-12%

D.12%-15%

【参考答案】B

【解析】凝汽式电厂厂用电率(选项B)5%-8%为行业通用标准,其中循环水泵占60%-70%。选项A过低(如超临界机组厂用电可能达8%),C(抽水蓄能电站)和D(高厂用电机组)均超出常规范围。

5、燃气轮机初温每提高100℃,热效率可提升()

A.0.5%-1%

B.1%-2%

C.2%-3%

D.3%-4%

【参考答案】B

【解析】燃气轮机初温提升(选项B)1%-2%是国际共识,如从800℃增至900℃可使效率从38%提升至40%。选项A数值偏小,C(适用于超超临界燃煤机组)和D(超出技术极限)均不准确。

6、循环水泵的驱动方式中,优先选用()

A.汽轮机驱动

B.锅炉给水泵驱动

C.独立电动机驱动

D.液压马达驱动

【参考答案】C

【解析】循环水泵(选项C)需独立驱动,因汽轮机A)可能停机,锅炉给水泵(B)与循环泵工况不同步,液压马达(D)响应速度不足。独立电动机可确保持续运行,符合N-1准则要求。

7、锅炉省煤器的主要作用是()

A.回收烟气余热

B.预热给水

C.提高燃烧效率

D.调节汽包压力

【参考答案】B

【解析】省煤器(选项B)通过烟气余热预热给水,降低排烟温度约30℃。选项A(余热回收)是广义功能,C(燃烧效率)由燃烧器控制,D(压力调节)需通过汽轮机调节阀实现。

8、超临界燃煤机组的主蒸汽压力一般为()

A.10MPa以下

B.10-25MPa

C.25-35MPa

D.35MPa以上

【参考答案】C

【解析超临界机组(选项C)主蒸汽压力25-35MPa,临界压力22.1MPa为分界点。亚临界机组(A)压力10MPa,超超临界(D)压力35MPa但属于特高压范畴,B(10-25MPa)为亚临界范围。

9、汽轮机调节阀全开时,其开度与()成正比

A.蒸汽流量

B.转速偏差

C.负荷需求

D.环境温度

【参考答案】B

【解析】调节阀开度(选项B)与转速偏差成正比,通过转速-负荷调节闭环控制。选项A(流量)是结果而非开度决定因素,C(负荷需求)需经转速信号转换,D(环境温度)影响较小。

10、回热加热器的核心作用是()

A.回收冷凝器热量

B.提高蒸汽干度

C.降低厂用电率

D.调汽轮机功率

【参考答案】B

【解析】回热加热器(选项B)通过蒸汽冷凝放热预热锅炉给水,使末级抽汽干度从约0.88提升至0.95以上。选项A(冷凝器热量)已通过冷凝器回收,C(厂用电率)与循环水泵相关,D(功率调节)由汽轮机调节阀控制。

11、卡诺循环的最大热效率取决于()

A.工作物质种类

B.高温热源与低温热源的温度差

C.循环过程是否可逆

D.系统内能变化量

【参考答案】B

【解析】卡诺循环效率公式为η=1-T2/T1(T为绝对温度),仅与热源温度相关,与物质种类无关。选项C中可逆过程是卡诺循环的必要条件

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