2021年5月软件设计师下午题答案及解析.pdfVIP

一、[材料型]问答题

案例一（15分）

阅读下列说明和图回答问题1至问题4，将解答填入答题纸的对应栏内。

【说明】某停车场运营方为了降低运营成本，减员增效，提供良好的停车体验，欲

开发无人值守停车系统，该系统的主要功能是：

1、

信息维护。管理人员对车位（总数、空余车位数等）、计费规则等基础信息进行设

置。

2、

会员注册。车主提供手机号、车牌号等信息进行注册，提交充值信息（等级、绑定

并授权支付系统进行充值或交费的支付账号）不同级别和充值额度享受不同停车折

扣点。

3、

车牌识别。当车辆进入停车场时，若有（空余车位数大于1），自动识别车牌号后

进行道闸控制，当车主开车离开停车场时，识别车牌号，计费成功后，请求道闸控

制。

4、

计费。更新车辆离场时间，根据计费规则计算出停车费用，若车主是会员，提示停

车费用：若储存余额够本次停车费用，自动扣费，更新余额，若储值余额不足，自

动使用授权缴费账号请求支付系统进行支付，获取支付状态。若非会员临时停车，

提示停车费用，车主通过扫描费用信息中的支付码调用支付系统自助交费，获取支

付状态。

5、

道闸控制。根据道闸控制请求向道闸控制系统发送若干执行指令和接收道闸执行状

态。若道闸执行状态为正常放行时，对入场车辆，将车牌号及其入场时间信息存入

停车记录，修改空余车位数；对出厂车辆更新停车状态，修改空余车位数。当因道

闸重置系统出现问题（断网断电或是故障为枱杆等情况），而无法在规定的时间内

接收到其返回的执行状态正常放行时，系统向管理人员发送异常告警信息，之后管

理人员安排故障排查处理，确保车辆有序出入停车场。

现采用结构化方法对无人值守停车系统进行分析与设计，获得如图1-

1所示的上下文数据流图和图1-2所示0层数据流图。

1、【问题1】（5分）

使用说明中的词语，给出图1-1中的实体E1~E5的名称。

参考答案：

问题1：

E1：汽车；E2：车主；E3：支付系统；E4：管理人员；E5：道闸控制系统

解析：

根据题目描述和提供的上下文数据流图，可以对应出图1-

1中的实体E1~E5的名称。

E1表示进入停车场的车辆，这是无人值守停车系统的核心对象之一。

E2表示车主或使用停车服务的用户，他们是系统的服务对象之一，需要进行注册

、充值、停车和支付等操作。

E3表示支付系统，这是无人值守停车系统中完成交易的重要部分，车主通过支付

系统进行充值、支付停车费用等操作。

E4表示管理人员或运营人员，他们负责系统的运营和维护，包括设置信息、处理

异常告警信息等。

E5表示道闸控制设备或道闸系统，这是控制车辆进出停车场的关键设备，根据系

统的指令控制道闸的开启和关闭。

2、【问题2】（3分）

使用说明中的词语，给出图1-2中的数据存储D1~D3的名称。

参考答案：

问题2：

D1：,停车记录表,D2：会员信息表,D3：,基础信息

解析：

根据题目描述和图1-

20层数据流图，可以得知系统中存在几个主要的数据存储。对于问题2，需要给

出图1-2中的数据存储D1~D3的名称。

D1：停车记录表。这个数据存储应该包含车辆进入和离开停车场的记录，

包括车牌号、入场时间、离场时间、停车费用等信息。这些记录是系统运营

和管理的重要基础。

D2：会员信息表。这个数据存储主要存储车主的注册信息，包括车主的手

机号、车牌号、等级、充值信息等。这是系统识别会员并进行相应服务的基

础。

D3：计费规则信息表。这个数据存储应该包含系统的计费规则，如停车费

率、折扣规则等。这是系统计算停车费用的依据。

因此，根据题目要求和系统功能的描述，给出了D1~D3的数据存储名称。

3、【问题3】（4分）

根据说明和图中术语，补充图1-2中缺失的数据流及其起点和终点。

参考答案：

问题3：

P3到D2：更新余额

P5到D3：更新车位信息

P1到P5：道闸控制请求

D3到P3,：计费规则

解析：

根据无人值守停车系统的功能描述和上下文数据流图，可以确定缺失的数据流及其

起点和终点。P3到D2的数据流表示车主充值或支付后的余额更新；P5到D3的数据

流表示道闸控制模块更新车位信息；P1到P5的数据流表示车牌识别后发送的道闸

控制请求；D3到P3的数据流表示计费规则在计费过程中的作用。这些数据流反映

了系统中各模块之间的数据交互和逻辑关系。

4、【