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极地考察船弃船现场处置预案

贯彻落实《极地考察突发事件总体应急预案》精神，完善《极地考察船考察作业突发事件应急预案》，在极地考察船遭遇弃船情况时，能够及时做出反应，并迅速、有效处置，最大程度地减少人员伤亡和财产损失，特制定本预案。

1．适用范围

本预案适用于极地考察船在执行极地考察任务过程中遭遇弃船情况突发事件的应急处置。

2．工作原则

考察船应急工作遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻《极地考察突发事件总体应急预案》确立的“以人为本、统一领导、科学决策、快速反应”的原则。

3．组织管理

考察船应急小组组成：

组长：船长。

成员：政委、轮机长、大副及船长认为需要参与工作的人员。

考察船应急小组职责：

（1）船长为船舶消除紧急情况的最高指挥，有权决定采取任何必要的措施和要求上级应急机构提供支持及请求第三方援助。

（2）应及时向上级应急机构及有关单位报告。

（3）领导、组织船员最大限度的控制、消除船舶紧急情况，尽快恢复正常。

（4）接受上级应急机构及有关单位的指令，并认真执行。

（5）组织船员对紧急情况消除后的跟踪、监视，并作出必要的处理。

（6）确定需要报告及求助的重要机构及人员的联系方式（详见“重要机构及人员联系表”）。

4．信息管理与报告

未经许可，考察船不得对外发布相关突发事件信息。

考察船遭遇弃船情况，应急小组应在第一时间上报考察队，同时抄报上级应急机构及有关单位。

5．应急响应启动

在遭遇弃船情况后，应急小组应迅速启动Ⅳ级响应类别的应急预案，就地组织应急处置，并及时向上级应急机构报告应急响应情况。

（1）船舶在海上遇险并施救无效，船员生命安全受到严重威胁时，船长应及时向上级应急机构提出弃船请求，在等待答复时应组织船员尽快做好各种弃船准备。

（2）当情况紧急，上级应急机构指示虽尚未到达，船长仍可根据其专业判断直接宣布弃船。

（3）船长宣布弃船时，应及时发布弃船音响警报。

（4）全体船员应携带规定的救生及有关文件、器材，快速到达指定位置登乘救生艇。考察队员应穿着救生衣迅速按照逃生路线到达指定的集合地点，按船上应急部署表指定的救生艇、筏就位。左舷为双号艇筏，右舷为单号艇筏。

（5）船长应组织人员进行人员清点，保证全体人员到齐。

（6）船长应降下国旗，携带必要之文件，最后离船登艇。

（7）将弃船地点报告上级应急机构。

（8）救生艇下水后应尽快离开大船。

（9）救生艇在海上期间，要持续发出求救信号。

（10）获救后要尽快和上级应急机构取得联系。

6．应急响应调整与结束

根据弃船情况发展趋势与影响程度的变化，可建议上级应急机构调整应急响应的级别。

确认弃船部署已得到有效处置后，依据《极地考察突发事件总体应急预案》有关规定要求，经批准后，结束和调整应急响应程序，直至结束应急响应部署。

7．调查评估

弃船处置过程中应注意保护各类现场资料。弃船获救后，应及时开展调查，于3日内将调查评估情况报告逐级上报，并做好归档工作。

8．应急保障

（1）出航前，应正确编制弃船应急部署表。

（2）应向在船人员宣讲弃船救生知识。

（3）船舶救生器材的配置在数量、规格上应符合国际船舶救生规定要求，平时存放、标识清楚，主管船员应经常检查。

（4）定期举行弃船救生演练。

9．预案管理

本预案由中国极地研究中心根据现场应急管理工作需要组织编制。

本预案由国家海洋局办公室负责解释，自印发之日起实施。