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沥青路面废弃物综合再生方式的技术适用性及选择策略研究
一、引言
1.1研究背景与意义
随着城市化进程的不断加快,道路建设工程日益增多,而道路使用寿命的限制和交通需求的持续增长,使得道路维护成本不断攀升。其中,沥青路面废弃物的排放成为一个亟待解决的重要问题。普通沥青混凝土路面一般使用5至10年,就至少需要进行一次养护大中修,由此产生的沥青路面固废料不仅难以降解,长期堆放还会占用大量土地资源,影响周边生态环境。据相关数据统计,“十四五”期间,我国每年道路维修产生的沥青路面废料超8亿吨,如何妥善处理这些废弃物,已成为城市可持续发展和环境保护面临的一大挑战。
传统的沥青路面废弃物处理
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