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2025年公路水运工程助理试验检测师真题+答案

一、单选题

1.以下哪种土的渗透性最强？()

A.黏土

B.粉土

C.砂土

D.粉质黏土

答案：C

解析：砂土的颗粒较大，颗粒间的孔隙也较大，水在其中流动的阻力较小，所以渗透性最强。黏土颗粒细小，孔隙小，渗透性差；粉土和粉质黏土的渗透性介于黏土和砂土之间。

2.水泥安定性不良的主要原因是()。

A.水泥细度不够

B.石膏掺量过多

C.熟料中游离氧化钙、氧化镁过多或石膏掺量过多

D.水泥强度不够

答案：C

解析：水泥安定性不良是指水泥在凝结硬化过程中产生不均匀的体积变化。熟料中游离氧化钙、氧化镁在水泥硬化后会继续水化，产生体积膨胀；石膏掺量过多时，在水泥硬化后会与水化铝酸钙反应生成钙矾石，体积膨胀，从而导致水泥安定性不良。水泥细度不够主要影响水泥的凝结时间和早期强度；水泥强度不够与安定性不良并无直接关系。

3.测定混凝土立方体抗压强度时，标准试件的尺寸是()。

A.100mm×100mm×100mm

B.150mm×150mm×150mm

C.200mm×200mm×200mm

D.250mm×250mm×250mm

答案：B

解析：按照相关标准规定，测定混凝土立方体抗压强度时，标准试件的尺寸为150mm×150mm×150mm。100mm×100mm×100mm的试件为非标准试件，其试验结果需要乘以换算系数；200mm×200mm×200mm和250mm×250mm×250mm一般不作为测定混凝土立方体抗压强度的标准尺寸。

4.沥青的针入度越大，表明沥青()。

A.黏稠性越大

B.黏稠性越小

C.塑性越好

D.塑性越差

答案：B

解析：针入度是反映沥青黏稠程度的指标，针入度越大，说明沥青越软，黏稠性越小。而塑性是指沥青在受力发生变形而不破坏，除去外力后仍能保持变形后的形状的性质，针入度与塑性并无直接的对应关系。

5.石料的抗压强度试验，试件的高径比一般为()。

A.1:1

B.2:1

C.3:1

D.4:1

答案：B

解析：石料抗压强度试验时，试件的高径比一般为2:1。这样的高径比可以保证试验结果能够较为准确地反映石料的抗压性能。如果高径比过大或过小，都会对试验结果产生影响。

6.土工合成材料的拉伸试验，试样的夹持长度一般为()。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.400mm

答案：B

解析：在土工合成材料的拉伸试验中，试样的夹持长度一般为200mm。合适的夹持长度可以保证试验过程中试样受力均匀，从而得到准确的拉伸性能数据。

7.水泥混凝土路面的抗滑构造深度应不小于()。

A.0.2mm

B.0.5mm

C.0.8mm

D.1.2mm

答案：C

解析：为保证水泥混凝土路面的行车安全，其抗滑构造深度应不小于0.8mm。抗滑构造深度过小，路面的抗滑性能不足，容易导致车辆在行驶过程中发生打滑等危险情况。

8.钢材的伸长率是衡量钢材()的指标。

A.强度

B.硬度

C.塑性

D.韧性

答案：C

解析：伸长率是指钢材在拉伸试验中，标距段的总变形与原标距长度之比。它反映了钢材在受力破坏前产生塑性变形的能力，是衡量钢材塑性的重要指标。强度是指钢材抵抗破坏的能力；硬度是指钢材抵抗硬物压入其表面的能力；韧性是指钢材在冲击荷载作用下吸收能量和抵抗断裂的能力。

9.无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验，试件养生时间为()。

A.7d

B.14d

C.21d

D.28d

答案：A

解析：无机结合料稳定材料的无侧限抗压强度试验，试件养生时间通常为7d。在这个时间内，无机结合料能够充分水化和硬化，使试件达到一定的强度，从而可以较为准确地测定其无侧限抗压强度。

10.桥梁结构的动载试验，主要是测定桥梁的()。

A.静挠度

B.动挠度

C.自振频率

D.应力

答案：C

解析：桥梁动载试验主要是测定桥梁的动力特性，如自振频率、阻尼比等。自振频率是反映桥梁结构动力学特性的重要参数，它与桥梁的刚度、质量等因素有关。静挠度是桥梁静载试验的测定指标；动挠度虽然也是动载试验中可能涉及的内容，但不是动载试验的主要测定项目；应力可以通过静载试验和动载试验来测定，但动载试验更侧重于测定桥梁的动力特性。

二、多选题

1.以下属于土的物理性质指标的有()。

A.含水量

B.密度

C.孔隙比

D.液限

答案：ABCD

解析：含水量是指土中所含水分的质量与土粒质量之比，反映了土的干湿程度；密度是指土的质量与体积之比，可分为天然密度、干密度等；孔隙比是土中孔隙体积与土粒体积之比，反映了土的孔隙大小和疏松程度；液限是土由可塑状态变为流动状态时的界限含水量，它们都属于土的物理性质指标。

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