2025年考研交通工程学通行能力专项卷(附道路服务水平解析)易错题型.docxVIP

2025年考研交通工程学通行能力专项卷(附道路服务水平解析)易错题型.docx

  1. 1、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

2025年考研交通工程学通行能力专项卷(附道路服务水平解析)易错题型

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分)

1.在交通流理论中,描述道路上车辆数与道路空间关系的是哪个参数?

A.流量

B.速度

C.密度

D.延误

2.高速公路通行能力计算中,影响基本流率最主要的因素是?

A.车道宽度

B.车道数

C.驾驶员特性

D.交通流密度

3.当道路上交通流达到稳定流状态时,其流量与密度的关系是?

A.流量随密度增加而增加

B.流量随密度增加而减少

C.流量与密度无关

D.流量达到最大值,密度继续增加

4.以下哪种情况会导致高速公路的通行能力下降?

A.车道加宽

B.车道数增加

C.中断车道设置

D.交通流密度降低

5.根据美国通行能力手册,高速公路自由流状态下的速度通常是多少?

A.30km/h

B.50km/h

C.80km/h

D.110km/h

6.道路服务水平评价中,最能直接反映驾驶自由度和舒适度的指标是?

A.流量

B.密度

C.速度

D.延误

7.城市快速路或主干道的通行能力计算,通常需要考虑更多的修正因素,主要是因为?

A.车道数较少

B.车道宽度较窄

C.交织交通和干扰因素多

D.行人干扰大

8.信号交叉口进口道的通行能力,通常小于同条件下路段的通行能力,主要是因为?

A.信号控制导致相位损失

B.车道功能单一

C.车道宽度标准降低

D.行人干扰

9.在通行能力分析中,将不同类型车辆折算为标准小汽车的过程称为?

A.流量换算

B.密度换算

C.当量换算

D.速度换算

10.道路服务水平为C级时,通常意味着?

A.交通拥挤,延误严重

B.交通运行平稳,驾驶接近自由

C.交通速度很高,密度很大

D.交通量很小,道路空闲

二、填空题(每空1分,共15分)

1.通行能力是指道路或道路设施在______条车道上,在单位时间内能够通过的最大______。

2.交通流三参数中,______反映道路上单位长度的车辆数,______反映单位时间内通过某一断面的车辆数。

3.高速公路或城市快速路的基本流率通常用______表示,单位是______。

4.当交通流处于______状态时,流量达到理论上的最大值,此时密度称为______。

5.道路服务水平通常分为______级,其中______级代表交通条件最佳,______级代表交通条件最差。

6.信号交叉口进口道的通行能力计算,需要考虑______、______和______三种饱和流率。

7.通行能力分析中,影响高速公路通行能力的纵向干扰因素主要包括______和______。

三、简答题(每题5分,共20分)

1.简述影响高速公路通行能力的因素有哪些?

2.简述稳定流状态下的流量、速度、密度之间存在怎样的关系?

3.简述信号交叉口进口道通行能力计算中,需要考虑哪些主要的延误损失?

4.简述通行能力分析中,进行交通量换算(当量换算)的必要性和目的。

四、计算题(每题10分,共30分)

1.某高速公路路段为双向六车道,设计速度100km/h。当交通量为2200小汽车当量/小时,平均速度为90km/h时,试计算该路段的交通流密度(以车辆/公里为单位),并判断其大致所处的交通流状态(自由流、稳定流、接近饱和流、饱和流)。(假设基本流率为2200小汽车当量/小时)

2.某城市主干道信号交叉口进口道为单向一条车道,设计速度40km/h。在非高峰时段,信号周期为120秒,其中绿灯时间(含启动损失时间)为40秒,黄灯时间+全红时间(用于清空交叉口)为25秒。当交通量为300辆/小时(小汽车当量)时,试计算该进口道的通行能力(以小汽车/小时为单位)。假设该车道饱和流率为1800辆/小时。

3.假设某高速公路路段有3条中断车道。当基本流率为2100小汽车当量/小时时,试计算考虑中断车道影响后的通行能力(以小汽车当量/小时为单位)。假设每条中断车道使通行能力减少15%。

五、论述题(15分)

结合实际交通现象,论述道路服务水平评价在交通规划、管理与运营中的应用意义。

试卷答案

一、选择题

1.C

2.C

3.B

4

文档评论(0)

+ 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档