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Ti3SiC2材料在合成润滑剂润滑下的摩擦学性能:机制、影响因素与应用前景
一、引言
1.1研究背景与意义
在现代工业领域,摩擦与磨损是导致机械设备失效和能源损耗的重要因素,开发具有优异摩擦学性能的材料和润滑技术一直是材料科学与工程领域的研究热点。Ti3SiC2作为一种新型的三元层状碳化物材料,兼具金属和陶瓷的优良特性,在高温结构材料、自润滑材料等领域展现出巨大的应用潜力。其独特的晶体结构使其具备良好的自润滑性能和较低的摩擦系数,在航空航天、汽车制造、机械工程等行业中,可用于制造耐高温、耐磨损的零部件,有效提高设备的运行效率和使用寿命。
合成润滑剂则凭借其卓越的性能,如良好的高低温性能、
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