城市道路交叉口公交优先控制方法研究.docx

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城市道路交叉口公交优先控制方法研究

城市道路交叉口作为城市交通网络的关键节点,其通行效率直接影响整个城市交通系统的运行质量。随着城市化进程的加速和机动车保有量的快速增长,交叉口交通拥堵问题日益突出,严重制约了城市交通的可持续发展。公共交通作为缓解城市交通压力、减少能源消耗和环境污染的重要手段,其运行效率和服务质量直接关系到城市交通系统的整体效能。然而,在传统的交叉口信号控制策略中,公交车往往与普通社会车辆一同排队等待,无法体现其大容量、高效率的运输优势,导致公交服务水平下降,吸引力减弱。

公交优先控制方法作为提高公共交通运行效率的重要技术手段,通过在交叉口为公交车提供优先通行权,能够有效减少公

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黄博衍 + 关注
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