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2022-2025年汽车尾气处理市场分析及未来发展趋势报告日期:2022-10-21
目录1234行业概述行业现状分析行业痛点及发展建议行业格局及前景趋势CONTENTS
1行业概述行业定义行业发展历程行业政策、经济、社会环境
内燃机的排放处理主要分为三个环节:机前处理、机内燃烧和机后处理,随着各国排放法规的逐步严格,发动机的尾气后处理是机后处理较为主流、效果显著的尾气解决方案。尾气后处理的原理是通过氧化还原反应,将尾气中的一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)转换为二氧化碳(CO2)、水(H2O))、氮气(N2)等无害物质,从而降低尾气中有害物质的含量,使其符合各个阶段的排放法规要求。按构成划分,主要可分为尾气后处理系统(EGR、SCR、DOC、DPF、TWC、GPF等)和车用尿素。尾气处理系统中EGR可同时用于柴油车和汽油车,通过内循环降低NOx或PM颗粒物。SCR、DOC和DPF主要用于柴油车,分别用于降低NOx、CO和HC、PM颗粒物等污染排放,TWC和GPF主要用于汽油车。EGR(发动机废气再循环)系统是发动机的废气机内净化装置,主要采取机内物理净化方式,通过将发动机废气重新引入气缸循环燃烧,直接在发动机内降低氮氧化物浓度,在柴油和汽油机都有使用,“国六”完全实施后,EGR在柴油机中的渗透率将接近完全渗透,在汽油机中渗透率将逐步提高。汽车尾气处理行业定义行业定义
行业PEST-政策分析《中国移动源环境管理年报(2020)》全国范围实施轻型汽车国六排放标准,禁止生产国五排放标准轻型汽车,进口轻型汽车应符合国六排放标准。2021年1月1日起,所有生产、进口的国六排放标准轻型汽车,PN限值应符合6.0×10个11个/千米要求。打嬴蓝天保卫战,是党的十九大作出的重大决策部署,事关满足人民日益增长的美好生活需要,事关全面建成小康社会,事关经济高质量发展和美丽中国建设。为加快改善环境空气质量,打嬴蓝天保卫战,制定本行动计划。制定了轻型汽车、重型汽车、车用发动机摩托车和轻便摩托车、三轮汽车等现行新生产机动车排放标准。《关于建立实施汽车排放检验与维护制度的通知》汽车排放检验与维护制度是指依法对在用汽车排放进行定期检验、监督抽测和维护修理,使汽车排放符合相关标准要求的管理制度,推动构建汽车排放检验与维护闭环管理制度。《打嬴蓝天保卫战三年行动计划》(国发[2018]22号)《关于调整轻型汽车国六扫放标准安物有关要求的公告》
行业PEST-》行业政策部门部门《重型柴油车国六排放标准》污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)(GB17691—2018代替GB17691-2005)《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》《机动车排放召回管理规定》全国范围将全面实施重型柴油车国六排放标准。禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车,生产日期以机动车合格新规将促使机动车行业更为重视排放技术研发及相关标准要求,倒逼企业主动进行技术升级。部门
行业社会环境中国当前的环境下,挑战与危机并存,中国正面临着最好的发展机遇期,在风险中寻求机遇,抓住机遇,不断壮大自己。自改革开放以来,政治体系日趋完善、法治化进程也逐步趋近完美,市场经济体系也在不断蓬勃发展;虽在一些方面上弊端漏洞仍存,但在整体上,我国总体发展稳中向好,宏观环境稳定繁荣,二十一世纪的华夏繁荣美好,对于青年人来说,也是机遇无限的时代。
改革开放以来,我国经济不断发展,几度赶超世界各国,一跃而上,成为GDP总量仅次于美国的唯一一个发展中国家。但同时我们也应看到其中的不足之处,最基本的问题便是就业问题,我国人口基数大,在改革开放后,人才的竞争更显得尤为激烈,大学生面对毕业后的就业情况、失业人士一直困扰着我国发展过程中,对于国家来说,促进社会就业公平问题需持续关注并及时解决;对于个人来说提前做好职业规划、人生规划也是人生发展的重中之重。
行业社会环境传统汽车尾气处理行业市场门槛低、缺乏统一行业标准,服务过程没有专业的监督等问题影响行业发展。互联网与电烙铁的结合,缩减中间环节,为用户提供高性价比的服务。90后、00后等各类人群,逐步成为汽车尾气处理行业的消费主力。
行业经济环境
2汽车尾气处理行业现状分析汽车尾气处理产业链汽车尾气处理行业驱动因素汽车尾气处理行业现状分析汽车尾气处理行业市场规模
产业链上游汽车尾气处理产业链上游概述目前全球分子筛市场主要集中在发达地区,例如北美与欧盟地区,中国是近几年分子筛用量最大,增长速度最快的地区。就全球分子筛消费量分布情况而言,根据数据,2021年全球分子筛催化剂消费量为31万吨,其中北美和中国的消费量分别为14万吨和10.2万吨,分别占比36.4%和29.9%,中国成为全球仅次于北美的第二大消费市场。车用尿素属于
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