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第43卷第31期山西建筑Vd.43No.31

2017年11月SHANXIARCHITECTURENov.2017•49•

文章编号：1009-6825(2017)31-0049-02

弃方堆积体边坡稳定性评价分析

李静飞

(河南理工大学土木工程学院，河南焦作454000)

摘要:基于强度折减法，运用FLAC3D数值分析软件对安阳市北头村大桥弃方堆积体边坡在天然工况与降雨工况下的稳定性进

行了分析。结果表明:弃方堆积体边坡在天然状态下处于极限平衡状态，在持续降雨条件下,极易发生多次滑坡等灾害。

关键词:边坡，弃方堆积体，数值模拟，降雨,稳定性

中图分类号:TU441.35文献标识码:A

〇引言

工程建设中经常会产生大量的土方，土方的不适宜堆放将对

周围既有建筑和生态环境产生影响，尤其是在降雨条件下，原本

不稳定的弃方堆积体边坡极可能会产生滑坡等灾害，造成不可预

估的生命财产损失。近年来，由于弃土堆产生的灾害时有发生，

吴胜江[1]报道了杭州至瑞丽高速公路贵州境内大兴至思南段近

10m高弃土因特大暴雨产生滑坡，导致该桥部分桥墩严重变形并

引起全桥小箱梁出现纵向裂缝;高文军等[2]报道了重庆市开县至

云阳高速公路某大桥桥头堆积有大量弃土，导致3号桥墩发生倾根据弃方堆积体的剖面形态，考虑到模型边界影响,模型长

度取31m,高度取18m,由于弃方堆积体属素填土，故模型中均由

斜变位、桥墩立柱开裂的安全事故等等。本文主要以安阳西北绕

城高速公路北头村大桥弃方堆积体边坡为工程实例，利用FLAC3D杂填土组成。本文以南侧弃方堆积体西边坡IV—IV坡面为研究

对象，其物理力学参数见表1，计算模型见图2。

软件，对北头村大桥弃方堆积体边坡稳定性进行分析，为同等或

表1土体的物理力学指标

相似条件下弃土边坡评价分析提供参考与借鉴。

密度弹性模量内摩擦角粘聚力抗拉强度

1工程概况与模型建立土体kg/MPa泊松比(°)kPakPa

1.1工程概况素填土17.2010.20.243808.1

安阳西北绕城高速公路路线起于京港澳高速公路里程桩饱和素填土19.217.10.309.211.173.2

K487+803.478处，向西经柏庄镇南侧、洪河屯北侧，向南在曲4.5

沟镇西侧秦小屯村东南接安林高速公路里程桩K122+010处，

达到路线终点，路线全长27.15km。北头村大桥（中心桩号

K15+960)在北头村处跨越自然冲沟。施工过程中，不适宜作为

路基填料的残坡积物和膨胀土、湿陷性黄土等弃方于北头村大

桥跨越的自