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2025年汽车维修工(高级)《新能源汽车维修技术》电池热管理系统冗余设计与故障切换考核试卷
一、单项选择题(每题1分,共30题)
1.新能源汽车电池热管理系统中最常见的冗余设计是?
A.双制冷回路
B.单制冷回路加备用泵
C.双加热回路
D.单加热回路加备用加热器
2.电池热管理系统故障切换时,优先考虑的因素是?
A.成本
B.响应时间
C.能量消耗
D.维护难度
3.冗余设计的目的是?
A.提高系统效率
B.降低系统成本
C.增强系统可靠性
D.减少系统复杂性
4.在电池热管理系统中,冗余设计的典型应用是?
A.发电机组
B.电池组
C.电动机
D.变速箱
5.故障切换的主要目的是?
A.减
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