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2025年船舶工程专升本船舶原理专项训练试卷(含答案)

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题

1.根据阿基米德原理,船舶漂浮时,船舶所受的浮力大小等于()。

A.船舶的重力

B.船舶排开水的重量

C.船舶自身的质量

D.船舶的平均吃水深度

2.船舶在静水中处于平衡状态,其稳心G与浮心B的连线与船舶基线之间的夹角()。

A.必须为90度

B.小于等于90度

C.大于90度

D.取决于船舶装载情况

3.下列哪一项不属于船舶的主要阻力类型?()

A.附着阻力

B.兴波阻力

C.内部阻力

D.空气阻力

4.螺旋桨的推力系数K_T和效率η_o是衡量螺旋桨性能的两个重要参数,它们之间的关系是()。

A.K_T与η_o成正比

B.K_T与η_o成反比

C.K_T的平方与η_o成正比

D.K_T的平方与η_o成反比

5.船舶在波浪中摇摆时,其摇摆周期主要取决于()。

A.船舶的装载状态

B.波浪的波长和波高

C.船舶的长度和宽度

D.船舶的稳性高度GM

6.船舶的总强度是指()。

A.船体结构在载荷作用下抵抗破坏的能力

B.船体结构抵抗局部变形的能力

C.船体结构抵抗波浪冲击的能力

D.船体结构保持形状不变的能力

7.对于初稳性高度GM较大的船舶,其静水横稳性()。

A.较差

B.较好

C.与GM无关

D.无法判断

8.当船舶受到风压倾侧力矩时,为了维持纵向平衡,船舶尾部通常会()。

A.上抬

B.下沉

C.不变

D.左右摇摆

9.船舶的船型参数中,LBP指的是()。

A.船舶的总长

B.船舶的型宽

C.船舶的型深

D.船舶的垂线间长

10.螺旋桨通过旋转将能量传递给水,其主要工作部件是()。

A.螺旋桨轴

B.螺旋桨轮毂

C.螺旋桨叶片

D.螺旋桨导流管

二、填空题

1.船舶能够漂浮在水面上的根本原因是船体排开水的_______大于或等于船舶自身的_______。

2.稳心B是船舶在倾斜时,浮力作用线的交点,其位置通常位于船舶正浮时浮心B的_______方。

3.船舶阻力主要由_______阻力、兴波阻力和空气阻力三部分组成。

4.螺旋桨的推力是由螺旋桨叶片对水产生的_______和_______的合力造成的。

5.船舶的初稳性力臂曲线GZ通常在_______倾角范围内呈上凸形,曲线峰值对应的倾角称为大倾角稳性临界角。

6.船舶的船体结构主要承受三种基本应力:拉应力、压应力和_______。

7.船舶的总吨位是根据船舶的_______等级和舱室容积计算得出的。

8.船舶的吃水是指船舶基线到_______的垂直距离。

9.船舶的摇摆运动包括横摇、纵摇和_______。

10.螺旋桨的敞水效率是指螺旋桨在_______条件下运转时的效率。

三、判断题

1.船舶的重心G越高,其初稳性高度GM通常越大。()

2.船舶满载时的浮心B的位置比空载时更高。()

3.船舶的兴波阻力与船舶的航速无关。()

4.螺旋桨的盘面比越大,其承受的推力通常越大。()

5.船舶的横摇周期与船舶的宽度成正比。()

6.船体结构的局部强度是指船体结构在局部载荷作用下抵抗破坏的能力。()

7.船舶的干舷是指船舶最上层连续甲板边线到基线的垂直距离。()

8.船舶的排水量是指船舶在海水中漂浮时排开水的重量。()

9.螺旋桨的效率是指螺旋桨将输入的机械功转化为推力的有效程度。()

10.船舶的操纵性是指船舶在外力作用下改变其运动状态的能力。()

四、简答题

1.简述船舶横稳性的概念及其影响因素。

2.简述螺旋桨推力的产生原理。

3.简述船舶浮性和稳性的区别。

4.简述船体结构强度设计需要考虑的主要因素。

五、计算题

1.某船舶满载排水量为20000吨,平均吃水为8米。若海水密度为1025千克/立方米,求该船舶所受的浮力大小。(10分)

2.一艘船舶的初稳性高度GM为1.2米,船舶受到一个顺时针方向的横倾力矩为500吨·米,求船舶产生的横倾角(以度为单位)。(10分)

3.某船舶螺旋桨的直径

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