《无人机操控与维护》理论考试复习题库带答案(巩固).docxVIP

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《无人机操控与维护》理论考试复习题库

第一部分单选题(150题)

1、360°圆周航线飞行训练科目中,操作无人机在姿态模式下,完成360°圆周航线飞行,在飞行过程中每两个航点之间的垂直误差不大于±()cm。

A、10

B、30

C、50

D、100

【答案】:B

2、螺旋桨安装在电动机上,多旋翼无人机安装的都是()的螺旋桨。

A、不可变

B、可变

C、可变总距

D、不可变总距

【答案】:D

3、飞机平飞遇垂直向上突风作用时()。

A、阻力将增大

B、升力将增大

C、升力将减小

D、以上均不正确

【答案】:B

4、无人机驾驶员操纵无人机定高平飞航迹偏离时,下列描述正确的是()。

A、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应快速大幅度地向偏转的反方向适当扭舵杆

B、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的方向适当扭舵杆

C、如果轨迹方向偏离目标5°以内,应柔和地向偏转的反方向适当扭舵杆

D、以上均不正确

【答案】:C

5、关于固定翼无人机载荷能力提升改造,下列说法正确的是()。

A、减小机翼展弦比

B、减小机翼面积

C、采用对称型机翼

D、增大机翼展弦比

【答案】:D

6、空域是航空器运行的环境,也是宝贵的国家资源国务院中央军委十分重视我国民用航空交通管制的建设工作,目前正在推进空城管理改革预计划分三类空城为()。

A、管制空域、监视空城和报告空域

B、管制空城、非管制空域和特殊空域

C、营制空域、非管制空域和报告空域

D、监视空域、非监视空域和报告空域

【答案】:A

7、无线图像传输(无线图传)系统接收端通常直接和()连接。

A、无线无线数据传输(无线数传)系统

B、显示器

C、飞行控制系统(自驾仪)

D、监视器

【答案】:B

8、多旋翼无人机飞行后的检查,下列选项错误的是()。

A、检查电子罗盘、IMU等的指向是否和多旋翼无人机机头指向一致

B、飞行结束后按清单清点设备、材料和工具

C、飞行结束后及时检查无人机完好情况,发现有缺陷的要及时更换修复

D、飞行结束后,及时检查飞行附属设备,如云台、工具、材料、电脑等使用状况

【答案】:A

9、是否装有()也是无人驾驶航空器区别于普通航空模型的重要标志。

A、定位系统

B、飞控系统

C、电力系统

D、动力系统

【答案】:B

10、无人机组装的原则不包括()。

A、完整性

B、可靠性

C、安全性

D、牢固性

【答案】:D

11、电机的定期维护的时间间隔()。

A、一星期

B、一个月

C、可根据电机的形式、使用环境决定

D、三个月

【答案】:C

12、飞行驾驶员操纵无人机坡度转弯时,同时操纵方向舵作用是()。

A、进行协调转弯,可有效增大转弯半径并减少侧滑

B、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并减少侧滑

C、进行协调转弯,可有效减小转弯半径并增大侧滑

D、以上均不正确

【答案】:B

13、存储无人机的所有设备应装箱存放在室内,保持干燥,存储温度为()。

A、-40℃~50℃

B、-50℃~60℃

C、-30℃~60℃

D、-40℃~60℃

【答案】:D

14、短程无人机活动半径在()以内。

A、15km

B、15-50km

C、50-200km

D、以上均不正确

【答案】:C

15、飞行器与返航点超过()?才可以启动返航锁定?()

A、5?

B、10?

C、15?

D、20?

【答案】:A

16、影响直升机起飞载重量的主要因素不包括()。

A、机场标高,空气湿度

B、风速和风向

C、上反效应场地面积和周围障碍物

D、以上均不正确

【答案】:C

17、无人直升机的基本结构一般包括:机身、主旋翼、尾桨、操作系统、传动系统、电动机或发动机和()。

A、起落架

B、起落台

C、遥控器

D、赛道

【答案】:A

18、为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为()。

A、最大升力系数和临界迎角最大

B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值

C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

D、以上均不正确

【答案】:C

19、多旋翼无人机飞行控制系统(自驾仪)固件升级时,为保持()稳定,应使用USB数据线连接飞行控制系统(自驾仪)进行固件升级。

A、全球定位系统(GPS)信号

B、动力电机

C、飞行姿态

D、数据传输

【答案】:D

20、飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()。

A、适当增加带杆量,减小下滑角

B、适当减小带杆量,减小下滑角

C、适当减小带杆量,增大下滑角

D、以上均不正确

【答案】:A

21、以?疆产品为例,??器??过程中,红?三

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