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2025年机动车检测维修专业技术人员职业资格考试(检测评估与运用技术-案例分析)历年参考题库含答案详解
一、选择题
从给出的选项中选择正确答案(共50题)
1、某车辆OBD系统显示P0171故障码(混合气过稀),维修人员检查发现空气流量计积碳,清洗后试车仍无法消除故障码,应优先检查()。
A.燃油泵压力
B.氧传感器信号
C.EGR阀是否堵塞
D.点火线圈工作状态
【参考答案】B
【解析】P0171故障码表明混合气过稀,清洗空气流量计后仍存在故障码,说明问题可能出在氧传感器信号反馈异常。氧传感器负责监测排气氧含量并反馈给ECU调整空燃比,若其信号异常会导致ECU持续维持过稀混合气。选项A燃油泵压力与故障码无直接关联,C选项EGR阀堵塞会导致废气反流,可能引发混合气过浓,D选项点火线圈问题通常会导致动力不足而非混合气过稀。因此正确答案是B。
2、某轻型货车四轮定位检测显示前轮外倾角为-1.2°,后轮外倾角为0.8°,符合GB/T18344-2020标准的合理调整范围是()。
A.前轮-0.5°至+0.°,后轮-0.5°至+0.5°
B.前轮-1.0°至+1.0°,后轮-0.5°至+05°
C.前轮-0.8°至+0.8°,后轮-1.0°至+1.0°
D.前轮-1.5°至+1.5°,后轮-1.0°至+1.0°
【参考答案】A
【解析】GB/T18344-2020轻型货车前轮外倾角允许值为-0.5°至+0.5°,后轮为-0.5°至+0.5°。当前前轮-1.2°超出下限,后轮0.8°超出上限,需调整至标准范围内。选项B后轮范围错误,C前轮范围过宽,D全部超出标准值,均不符合规范。因此正确答案是A。
3、制动系统检测中,ABS泵压力测试标准为()MPa。
A.1.2
B.2.0
C.3.5
D.4.5
【参考答案】C
【解析】根据GB/T18344-2020,ABS泵工作压力标准为3.5±0.5MPa。选项A为驻车制动系统压力,B为常规制动管路压力,D为卡车ABS压力标准。因此正确答案是C。
4、某乘用车发动机排气管检测到蓝烟,初步判断故障原因是()。
A.润滑油进入燃烧室
B.冷却液泄漏
C.真空管路破损
D.燃油滤清器堵塞
【参考答案】A
【解析】蓝烟通常表明燃烧室内有润滑油参与燃烧,常见于活塞环磨损或气门油封老化。选项B冷却液泄漏会引发白烟,C真空管路破损导致异响,D燃油滤清器堵塞引发启动困难。因此正确答案是A。
5、检测某电动汽车电池模组时,发现单节电池电压为2.85V,标准电压为3.2V,应判定该电池()。
A.正常
B.可修复
C.需更换
D.需检测连接线
【参考答案】C
【解析】根据GB/T31485-2015,动力电池单节电压低于2.9V即判定为电池,需更换。选项B可修复适用于电压在2.9-3.1V的电池,当前2.85V已低于下限。因此正确答案是C。
6、某货车制动管路检测发现制动液含超过3%,应采取的处置措施是()。
A.更换刹车片
B.排放制动液
C.清洗制动管路
D.更换ABS泵
【参考答案】B
【解析】制动液含水量超过3%会导致沸点降低和腐蚀部件,需排放旧液并更换新液。选项A与刹车片无关,C未解决根本问题,D与含水量。因此正确答案是B。
7、检测某混合动力汽车时,DPM(动力电池管理系统)报警P3135代码,表示()故障。
A.电池过热
B.通信线路故障
C.电池容量不足
D.充电接口异常
【参考答案】B
【解析】P3135为DPM通信故障码,表示BMS与整车控制模块通信异常。选项A对应P1355,C对应P3132,D对应P1207。因此正确答案是B。
8、某乘用车自动变速箱检测发现换挡冲击明显,可能的原因是()。
A.液力变矩器锁止阀卡滞
B.真空泵工作不良
C.油压调节阀磨损
D.传感器信号干扰
【参考答案】A
【解析】液力变矩器锁止阀卡滞会导致换挡时油路切换不顺畅,引发冲击。选项B真空泵问题影响怠速,C油压调节阀磨损导致油压不稳,D传感器干扰引起换挡逻辑错误。因此正确答案是A。
9、检测某柴油机时,NOx排放值超标,应优先检查()。
A.喷油器雾化质量
B.EGR阀开度
C.涡轮增压器效率
D.空气滤清器堵塞
【参考答案】B
【解析】NOx排放主要与燃烧温度相关,EGR阀开度过小会导致燃烧温度过高,从而增加NOx生成。选项A影响颗粒物,C影响排气背压,D影响进气质量。因此正确答案是B。
10、某电动汽车电机温升检测显示转子温度达155℃,应采取的应急措施是()。
A.继续运行
B.检查冷却系统
C.立即断电
D.更换轴承
【参考答案】C
【解析】电机转子温度超过150℃可能引发绝缘老
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