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2025年无人机驾驶员执照网络安全术语专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照网络安全术语专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照网络安全术语专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机通信系统中，用于防止未授权用户接入网络的认证机制是？

A、WEP

B、WPA2

C、MAC地址过滤

D、SSID广播

【答案】B

【解析】正确答案是B。WPA2是目前最安全的无线网络安全协议，提供强大的加

密和认证功能。A选项WEP已被证明存在严重漏洞；C选项MAC地址过滤容易被伪

造；D选项SSID广播只是网络可见性设置，不提供安全保护。知识点：无线网络安全

协议。易错点：容易混淆WEP和WPA2的安全性差异。

2、无人机飞控系统中最容易被中间人攻击的环节是？

A、传感器数据采集

B、遥控信号传输

C、电池管理系统

D、GPS定位模块

【答案】B

【解析】正确答案是B。遥控信号传输通常采用无线通信，容易被截获和篡改。其

他选项多为内部系统组件，攻击难度较大。知识点：无人机通信安全。易错点：容易忽

视无线传输的脆弱性。

3、以下哪种加密算法最适合无人机实时视频传输？

A、RSA

B、AES128

C、SHA256

D、DES

【答案】B

【解析】正确答案是B。AES128在安全性和性能之间取得良好平衡，适合实时传

输。A选项RSA计算开销大；C选项是哈希算法；D选项DES已被淘汰。知识点：加

密算法选择。易错点：容易混淆加密算法和哈希算法的用途。

4、无人机固件更新过程中，最需要防范的安全威胁是？

A、拒绝服务攻击

B、恶意固件注入

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C、信号干扰

D、电池耗尽

【答案】B

【解析】正确答案是B。恶意固件可能导致无人机完全被控制。其他选项虽然也是

威胁，但影响相对较小。知识点：固件安全。易错点：容易忽视固件更新的安全风险。

5、在无人机网络安全中，“零日漏洞”指的是？

A、已公开但未修复的漏洞

B、刚被发现但厂商尚未修复的漏洞

C、存在超过一年的漏洞

D、不影响功能的漏洞

【答案】B

【解析】正确答案是B。零日漏洞指攻击者已知但厂商尚未修复的漏洞。A选项是

已知漏洞；C选项是长期漏洞；D选项是低危漏洞。知识点：漏洞分类。易错点：容易

混淆零日漏洞和普通漏洞的定义。

6、无人机飞控系统中，用于验证数据完整性的技术是？

A、数字签名

B、防火墙

C、入侵检测

D、访问控制

【答案】A

【解析】正确答案是A。数字签名可以验证数据来源和完整性。其他选项分别用于

网络防护、威胁检测和权限管理。知识点：数据完整性保护。易错点：容易混淆不同安

全技术的功能。

7、以下哪种攻击方式最可能影响无人机的GPS定位？

A、钓鱼攻击

B、欺骗攻击

C、暴力破解

D、跨站脚本

【答案】B

【解析】正确答案是B。欺骗攻击可以伪造GPS信号，误导无人机定位。其他选项

主要针对网络系统。知识点：GPS安全。易错点：容易忽视GPS信号的脆弱性。

8、在无人机网络安全中，“白名单”机制主要用于？

A、阻止已知威胁

B、仅允许授权操作

C、记录异常行为

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D、加密通信数据

【答案】B

【解析】正确答案是B。白名单机制仅允许预定义的安全操作。A选项是黑名单功

能；C选项是日志记录；D选项是加密功能。知识点：访问控制。易错点：容易混淆白

名单和黑名单的区别。

9、无人机数据链路中，防止重放攻击最有效的方法是？

A、数据加密

B、时间戳验证