项目八运输合理化管理任务2.2确定运输方式选择的方法张小玲.pptxVIP

项目八：运输合理化管理任务2.2：确定运输方式选择的方法主讲人：张小玲

目录02任务实施03任务总结01任务分析

运输方式选择的方法定性分析法：依赖专家经验和主观判断定量分析法：更强的客观性和精确性

任务某文具公司的分拨计划是将生产的文具先存放在自有的工厂仓库A，然后通过外包的形式选择运输公司，将产品运输至基层站点的自有仓库B。现在有铁路运输、驮背运输、汽车运输和航空运输四种运输方式可供选择。已知年运量D为700000件，每件产品的价格C为30元，每年的存货成本I为产品价格的30%，Q为年存货量。据估计，运输时间每减少一天，平均库存水平可以减少1%。企业希望选择总成本最小的运输方式

任务各种运输服务的有关参数如表1所示运输方式运输费率R(元/件)运达时间T(天)每年运输批次平均存货量Q/2(件)铁路运输0.102110100000驮背运输00.93汽车运输0.2052050000×0.84航空运输1.4024025000×0.81

01任务分析

任务分析一个是运输成本一个是存货成本运输方式的选择需要考虑两点：

任务分析如果选择速度慢、可靠性差的运输服务，其运输成本相对较低，但物流过程会需要更多的库存。这时由于库存增加使得库存成本上升，就会抵消选择服务水平低的运输方式所带来的运输成本节约，进而可能导致物流总成本的上升。

任务分析运输成本与库存成本之间的这种此消彼长的关系，被称为效益背反现象。运输成本库存成本总成本运输批量成本

02任务实施

任务实施在选择运输方式时要考虑的总成本，具体包括：运输成本：年运输量与运输费率的乘积即RxD在途库存成本:不同运输方式将影响货物的在途时间，在途库存的持有成本不同。在途库存成本为：I×C×D×T/365

任务实施分拨渠道两端的库存成本:分拨渠道两端的平均库存大约是Q/2，其中Q是运输批量。每单位货物的库存成本为I×C，但产品价值C在分拨渠道的不同地点是不同的。在工厂C是出厂价值，在仓库C是产品的出厂价值加上运输费率。工厂库存成本为IxCxQ/2,仓库的库存成本为I×(C+R)×Q/2。

任务实施各种运输方式的成本计算结果如表2所示成本类型计算方法运输服务方案成本计算表铁路运输驮背运输汽车运输航空运输运输RxD?(0.10×700000)＝70000(0.15×700000)＝105000(0.20×700000)＝140000(1.4×700000)＝980000在途存货ICDT/365?(0.30×30×700000×21)/365＝363465(0.30×30×700000×14)/365＝241644(0.30×30×700000×5)/365＝86301(0.30×30×700000×2)/365＝34521工厂存货?ICQ/2?(0.30×30×100000)＝900000?(0.30×30×50000×0.93)＝418500(0.30×30×50000×0.84)＝378000(0.30×30×25000×0.81)＝182250仓库存货?ICQ/2?(0.30×30.1×100000)＝903000(0.30×30.15×50000×0.93)＝420593(0.30×30.2×50000×0.84)31.4×25000×0.81)＝190755总成本223546511857379848211387526

03任务总结

任务总结运输成本、速度和一致性（可靠性)是决策者心目中最重要的运输服务要素，因此，这三项是运输方式选择的基础

任务总结运输对库存产生的影响会导致较大的中转或运输库存，增加资金占用和库存压力较大运量的运输方式不可靠的运输模式较慢的运输模式不可靠的运输模式可能使订单批量超过实际需求量，从而增加库存压力。会迫使企业提高安全库存水平，以应对不确定性，进一步增加成本

任务总结管理者在进行运输决策时，必须综合考虑运输成本与库存成本之间的平衡，采用系统化的分析方法，确保总成本最优。这种权衡不仅体现了管理的科学性，也反映了决策者对资源优化配置的深刻理解。运输决策的关键权衡

任务总结总成本分析法强调从全局视角出发，将运输成本、库存成本、时间成本及其他相关因素纳入统一框架进行评估。这种系统思想不仅适用于运输决策，也是解决复杂问题的通用方法论。在我们的学习和工作中，面对任何问题时，都应学会从整体出发，综合考虑各种因素的相互作用，避免“只见树木，不见森林”的片面思维。

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