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2025国考上海长航公安无领导小组讨论模拟题考官视角详解

第一题：情景分析类（2题，每题15分，共30分）

题目1（15分）：

背景材料：

上海长江航运公安局辖区水域涉及长江经济带重要港口、货运通道及跨境航运业务，近年来水上交通安全形势复杂，非法改装船舶、超载运输、偷渡走私等违法行为时有发生。同时，辖区水域还面临外籍船舶管理、突发事件应急处置等新挑战。近期，某货运船因超载倾覆导致环境污染事故，引发社会关注。

问题：

假设你作为上海长江航运公安局的一名民警，请围绕“如何提升辖区水上交通安全管理效能”这一主题，在10分钟内完成以下任务：

1.分析当前辖区水上交通安全管理面临的主要问题；

2.提出至少三条可行性强的解决方案；

3.明确各方案的优先级及具体实施步骤。

要求：

-结合长江航运特点，突出上海地域实际；

-注重方案的可操作性和协同性；

-时间控制严格，确保讨论效率。

答案解析：

评分要点：

1.问题分析（4分）：

-需指出具体问题：如船舶非法改装（如主机功率超标、消防设施缺失）、超载运输（货载超限、配员不足）、跨境管理漏洞（外籍船舶监管不足）、应急能力不足（事故响应慢、污染处理能力弱）、科技手段落后（缺乏智能监控）等。

-结合上海长航特点：如洋山港、外高桥港区船舶流量大、事故易发；外籍船舶语言及法规差异等。

2.解决方案（8分）：

-方案一：强化源头监管（优先级高）

-严格船舶检验：对重点船型（如油轮、集装箱船）实施年度强制检验，重点检查改装、配员等；

-违法行为惩处：加大对超载、非法改装的处罚力度，实施“黑名单”制度。

-方案二：科技赋能监管

-引入AIS智能监控：实时追踪船舶动态，建立电子围栏预警超速、违规靠泊；

-装备无人机巡查：覆盖重点水域，减少人力盲区。

-方案三：跨部门协同机制

-与海关、海事、港口集团联动：建立信息共享平台，联合执法；

-外籍船舶管理：加强港口国监督（PSC）合作，推广中文标识及法规宣传。

3.优先级及实施步骤（3分）：

-优先级排序：源头监管→科技赋能→跨部门协同；

-步骤：如源头监管需“立法-执法-宣传”三步走，科技赋能需“试点-推广-完善”等。

题目2（15分）：

背景材料：

近年来，上海长江航运公安局辖区水上旅游船（如邮轮、游艇）数量激增，但部分船只存在安全意识薄弱、应急演练不足等问题。2024年暑期，某游艇因操作不当导致乘客落水事故，虽未造成伤亡，但暴露出管理漏洞。

问题：

假设你作为上海长江航运公安局水上旅游安全分管领导，请围绕“如何提升辖区旅游船安全管控水平”展开讨论，需在8分钟内完成以下任务：

1.指出当前旅游船安全管理存在的具体风险；

2.设计一套涵盖“预防-响应-恢复”全流程的管理方案；

3.明确各环节责任分工及考核标准。

要求：

-注重游客体验与安全的平衡；

-方案需体现“精细化管理”理念；

-鼓励创新思维，如引入保险或保险机制。

答案解析：

评分要点：

1.风险分析（4分）：

-操作风险：船员疲劳驾驶、违规操作（如超速、危险瞭望）；

-设备风险：救生设备过期（如救生衣损坏）、消防系统失效；

-应急能力不足：落水自救培训缺失、岸上救援响应慢；

-跨境游艇风险：外籍游艇法规差异（如救生艇数量不足）。

2.管理方案（8分）：

-预防环节：

-制定“旅游船安全手册”：含中文及外语版操作规范，强制船员培训（如模拟落水救援）；

-设立“安全积分制”：对违规船只扣分，直至停航整改。

-响应环节：

-建立岸基联动平台：游艇遇险一键报警，公安、海事、急救同步响应；

-装备智能救生设备：救生衣内置定位装置，便于搜寻。

-恢复环节：

-事故复盘机制：每月召开分析会，总结经验；

-保险联动：强制购买高额意外险，覆盖游客及船员。

3.责任分工及考核（3分）：

-船东：主体责任（设备维护、培训）；

-公安：监管执法（突击检查）；

-考核标准：事故率下降指标、游客满意度评分、船员持证率等。

第二题：争议决策类（2题，每题20分，共40分）

题目3（20分）：

背景材料：

2025年，上海长江航运公安局计划在洋山港区推行“无人机+AI”智能巡检系统，但面临两大争议：

1.技术争议：部分民警认为传统人工巡检更可靠，无人机易受天气干扰；

2.成本争议：系统初期投入大（约2000万元），但能节省人力成本（每年约500万元）。

问题：

假设你作为局内决策小组成员，请围绕“是否推行该智能巡检系统”展开讨论，需在12分钟内完成：

1.分析该系统的利弊；

2.论证选择或不选择的理由；

3.若选择，提出优化方案（如分区域试点）；

4.若不选择，建议替代方案及实施路