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2025年德兴铜矿面试题及答案
问题1:请结合德兴铜矿“十四五”规划中“智能矿山”建设目标,说明你对露天铜矿智能化开采关键技术的理解,并举例说明某一技术在实际生产中的应用场景。
答案:
德兴铜矿“十四五”规划明确提出“构建全流程智能化矿山体系”的目标,其核心是通过5G、AI、物联网等技术赋能传统采矿流程。露天铜矿智能化开采的关键技术可归纳为三个层面:
第一,精准感知层:基于高精度定位(如RTK差分定位+UWB室内定位融合)、多源传感器(激光雷达、毫米波雷达、视觉识别)的矿山环境实时感知技术。例如,德兴铜矿目前在13采场试点的“智能边坡监测系统”,通过布设50余台微震传感器、地表位移监测站及无人机定期航测,可实现边坡位移毫米级精度监测,预警周期从传统的24小时缩短至15分钟,2024年该系统已成功避免3次边坡局部垮塌事故。
第二,智能决策层:依托数字孪生技术构建的矿山虚拟模型与实时数据交互平台。以德兴铜矿正在推进的“露天开采智能调度系统”为例,该系统整合了地质模型(精度0.5m×0.5m×0.5m)、设备状态(包括23台电动轮卡车、15台液压铲的油耗、故障预警数据)、运输路径(实时车流量、坡度、转弯半径)等多维度数据,通过优化算法动态调整铲装-运输-排土路径,试点区域卡车运输效率提升12%,燃油消耗降低8%。
第三,自动执行层:无人化装备的规模化应用。目前德兴铜矿已引入6台徐工XDR80TE纯电动无人宽体车,其搭载的“车-路-云”协同系统可实现自动避障(识别距离≥200m)、队列跟驰(车间距±0.5m)、自动装卸(通过激光雷达识别矿仓位置,对位精度±5cm)。2024年冬季实测数据显示,无人车队在-5℃至5℃环境下连续作业72小时无故障,较人工驾驶效率提升20%,且消除了疲劳驾驶导致的安全隐患。
问题2:德兴铜矿正在推进“露天转地下”开采过渡,若你作为技术负责人,需重点关注哪些技术难点?请结合矿山地质条件(如德兴矿田属斑岩型铜矿,矿体平均厚度150m,倾角65°-85°,围岩稳固性中等)提出针对性解决方案。
答案:
德兴铜矿露天转地下开采的核心难点集中在“地压控制、通风系统衔接、开拓系统协同”三大方面,需结合其地质特征制定专项方案:
1.地压控制难点:露天开采形成的深凹坑(目前采深已达-420m)导致地下开采区域处于高应力环境,且矿体倾角大(65°-85°)、围岩稳固性中等,易引发片帮、冒顶及岩爆。解决方案需分阶段实施:
-过渡阶段(露天坑剩余服务年限≤5年):采用“上向水平分层充填法”回采近露天坑区域矿体,充填体强度设计为3-5MPa(通过胶结充填材料配比试验确定),并在充填体中埋设应力计(监测频率1次/小时),实时调整充填进度;
-全面地下开采阶段:针对深部高应力区(埋深>800m),引入“大直径深孔阶段矿房法”,矿房跨度控制在12-15m(通过FLAC3D模拟确定临界跨度),并在矿柱中预留应力释放孔(直径150mm,间距3m),配合微震监测系统(布设100个传感器)实时预警岩爆风险。
2.通风系统衔接难点:露天转地下后,原有露天自然通风失效,需构建独立地下通风系统,但需避免新旧系统短路(如露天坑成为进风或回风通道导致漏风率升高)。解决方案为:
-过渡期:利用露天坑作为辅助回风井(安装可调节风门),主通风系统采用“两翼对角式”(在矿体东西两侧各设1条进风井、1条回风井),风机选用多级离心式(型号AF-1200,风量1200m3/s,风压5kPa);
-后期:封闭露天坑底部(浇筑3m厚混凝土垫层),完全依赖地下独立通风系统,同时在主要巷道设置空气幕(风速15m/s)分隔风流,确保有效风量率≥85%(国标要求≥60%)。
3.开拓系统协同难点:露天开采的汽车运输(电动轮卡车)与地下开采的有轨运输(电机车+矿车)需无缝衔接,避免矿石运输瓶颈。解决方案为:
-在露天坑底部(-420m水平)设置临时转载站,将露天开采的矿石通过胶带机(带宽1.4m,带速4m/s)转运至地下主溜井(直径5m,深度200m);
-地下开拓系统采用“主溜井+阶段运输平巷”模式,阶段高度100m(匹配矿体厚度),运输平巷内布置14t电机车(牵引4m3矿车,编组6辆),并在转载站设置自动化计量系统(激光扫描+称重传感器,计量精度±0.5%),确保运输效率与露天开采匹配(目标:日运输量保持8万吨以上)。
问题3:德兴铜矿2024年因暴雨引发排土场滑坡(滑体体积约15万m3,堵塞下游河道),作为现场应急负责人,你将如何启动应急响应?请按时间顺序说明关键处置步骤及技术要点。
答案:
应急响应需遵循“生命优先、控制扩大、科学处置”原则,
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