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1月份安全事故

一、1月份安全事故基本情况

1.1事故总体概况

2024年1月份，全国共发生各类生产安全事故286起，死亡327人，受伤213人，直接经济损失达1.2亿元。与2023年1月份相比，事故起数上升12.3%，死亡人数上升8.7%，直接经济损失上升15.2%。其中，较大事故18起，重大事故1起，未发生特别重大事故。事故主要集中在工矿商贸、交通运输、建筑施工和消防火灾四大领域，合计占比达82.5%。

1.2事故类型分布

工矿商贸领域发生事故98起，占比34.3%，以机械伤害、物体打击和有限空间窒息为主，死亡112人，占死亡总数的34.3%；交通运输领域发生事故89起，占比31.1%，涉及道路交通事故76起、铁路交通事故8起、水上交通事故5起，死亡98人，占比30.0%；建筑施工领域发生事故52起，占比18.2%，高处坠落、坍塌和起重伤害为主要类型，死亡65人，占比19.9%；消防火灾领域发生事故35起，占比12.2%，造成死亡41人，受伤58人，直接经济损失0.3亿元。此外，其他领域（如危险化学品、烟花爆竹等）发生事故12起，占比4.2%。

1.3事故地域特征

从地域分布看，东部地区发生事故108起，占比37.8%，死亡125人，主要分布在江苏、山东、浙江等工业大省；中部地区发生事故87起，占比30.4%，死亡98人，河南、湖南、湖北三省事故总量占中部地区的62.1%；西部地区发生事故73起，占比25.5%，死亡86人，以四川、陕西、贵州三省为主；东北地区发生事故18起，占比6.3%，死亡18人，事故起数和死亡人数均低于其他地区，但较大事故占比达22.2%，高于全国平均水平。

1.4事故时间规律

按时间维度分析，1月份事故呈现“两头高、中间低”的特点。上旬（1-10日）发生事故98起，占比34.3%，主要受节前赶工期、抢进度及恶劣天气影响；中旬（11-20日）发生事故65起，占比22.7%，为事故低谷期，企业生产活动相对平稳；下旬（21-31日）发生事故123起，占比43.0%，因春节假期临近，部分企业停工停产安全管理松懈，加之节前人员流动增加，交通运输压力激增，导致事故显著上升。从时段看，14-16时、22-24时为事故高发时段，分别占比18.2%和15.4%，与午后疲劳作业和夜间视线不佳、操作失误密切相关。

1.5事故直接原因初步分析

直接原因中，人的不安全行为占比最高，达48.6%，主要包括违章操作、违规指挥、未经培训上岗等；物的不安全状态占比27.3%，涉及设备设施老化、安全防护缺失、违规使用易燃易爆材料等；环境因素占比14.0%，主要为低温雨雪冰冻天气导致路面湿滑、作业场所通风不良等；管理因素占比10.1%，反映为安全责任制未落实、隐患排查治理不彻底、应急演练流于形式等。重大事故为某化工企业爆炸事故，直接原因系反应釜超温超压运行，安全联锁装置失效，导致有毒物料泄漏引发爆炸，造成12人死亡、35人受伤。

二、事故原因分析

2.1直接原因深化分析

2.1.1人的不安全行为

在1月份事故中，人的不安全行为占比高达48.6%，成为首要直接原因。具体表现为员工在操作过程中忽视安全规程，如违章操作设备、违规指挥作业等。例如，工矿商贸领域的机械伤害事故中，部分工人为赶工期，擅自拆除设备安全防护装置，导致肢体被卷入。交通运输领域，司机疲劳驾驶现象突出，尤其在14-16时事故高发时段，因连续行车导致反应迟钝，引发追尾碰撞。未经培训上岗也是关键因素，建筑施工领域新员工未接受完整安全培训就参与高空作业，增加了坠落风险。这些行为反映了员工安全意识淡薄，缺乏对潜在危险的认知，导致事故频发。

2.1.2物的不安全状态

物的不安全状态占比27.3%，主要源于设备设施老化和安全防护缺失。工矿商贸领域，反应釜等设备长期未检修，超温超压运行，如某化工企业爆炸事故中，安全联锁装置失效，直接导致有毒物料泄漏。建筑施工领域，脚手架搭建不规范，材料强度不足，引发坍塌事故。交通运输领域，车辆制动系统老化，在雨雪天气下制动距离延长，增加事故概率。此外，违规使用易燃易爆材料，如消防火灾领域中使用劣质电线，短路后引燃周边物品。这些状态暴露了设备维护不足，企业为节省成本忽视更新换代，埋下安全隐患。

2.1.3环境因素

环境因素占比14.0%，主要受自然条件影响。1月份低温雨雪冰冻天气导致路面湿滑，交通运输事故中，76起道路事故中有35起发生在雨雪天，车辆打滑失控。工矿商贸领域，作业场所通风不良，在密闭空间内有害气体积聚，引发窒息事故。建筑施工领域，大风天气导致脚手架晃动，增加坠落风险。环境因素虽不可控，但企业未采取有效应对措施，如未设置防滑设施或改善通风条件，加剧了事故发生概率。

2.1.4管理因素

管理因素占比10.1%，体现为安全责任制未