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《铁路站场与枢纽》习题试卷及答案

考试时间:______分钟总分:______分姓名:______

一、选择题(每题2分,共20分。请将正确选项的字母填在括号内)

1.下列哪种车站类型主要用于办理大量客货运输业务,并具备编组、解体等货运作业能力?

A.客运站

B.编组站

C.区段站

D.调车场

2.铁路站场按平面布置形式划分,主要可分为?

A.客运站和货运站

B.单线站和复线站

C.通过式站、尽头式站和混合式站

D.编组站和区段站

3.车站内供列车停靠、旅客上下车和装卸货物的主要场所是?

A.道岔

B.股道

C.站台

D.信号机

4.在铁路枢纽中,连接铁路干线或不同方向线路的线路称为?

A.编组站

B.联络线

C.引入线

D.区段站

5.衡量车站或枢纽能够通过列车的能力主要指标是?

A.车站占地面积

B.车站工作人员数量

C.通过能力

D.站场线路数量

6.以下哪项不属于铁路站场常见的平面布置形式?

A.单线式

B.通过式

C.终头式

D.混合式

7.办理旅客乘降和行李、包裹发送接收为主要业务的车站是?

A.编组站

B.区段站

C.客运站

D.货运站

8.信号设备在站场中主要作用是?

A.指示方向

B.闭塞防护

C.测量距离

D.引导列车

9.枢纽通常位于铁路干线交汇处,其主要功能是?

A.单独办理客货运输

B.实现客货列车的解编作业

C.连接不同方向铁路,提高运输效率

D.纯粹进行货物装卸

10.股道是列车在站场内停留、作业或通过的基本线路,按用途可分为?

A.正线、侧线、岔线

B.到发线、编组线、牵出线

C.直线、曲线

D.单线、复线

二、填空题(每空1分,共15分。请将答案填写在横线上)

1.铁路站场按作业性质可分为______站和______站。

2.铁路枢纽是连接不同方向铁路干线或重要铁路设施的综合运输节点,其基本组成包括______、______和联络线等。

3.站场的主要作业包括列车的______、______、会让和越行。

4.道岔是实现列车从一条线路转向另一条线路的______设备。

5.站台根据位置可分为______站台和______站台。

6.闭塞制度是保证列车在区间内运行安全的______制度。

7.区段站是位于铁路区段内部,主要办理列车______和______的车站。

8.铁路枢纽按其平面形状可分为______枢纽、______枢纽和______枢纽等类型。

三、判断题(每题1分,共10分。请将“正确”或“错误”填在括号内)

1.终头式车站没有到发线。()

2.所有铁路枢纽都必须设置编组站。()

3.股道是铁路运输的基本单元。()

4.客运站和货运站是按车站平面布置形式划分的。()

5.信号机的主要作用是显示列车运行方向。()

6.编组站是铁路运输网络中的重要节点,主要承担客货列车的解编作业。()

7.通过能力是指一个车站在一个小时内能够通过的最大列车对数或列数。()

8.联络线是连接车站与车站之间的线路。()

9.站场平面布置形式的选择与铁路线路等级无关。()

10.引入线是连接铁路枢纽与外部铁路干线的线路。()

四、简答题(每题5分,共20分)

1.简述铁路站场的主要组成部分及其功能。

2.简述铁路枢纽的功能和主要组成部分。

3.简述道岔在站场中的作用及其类型。

4.简述衡量铁路站场或枢纽通过能力的主要因素。

五、论述题(10分)

试述选择铁路站场平面布置形式时需要考虑的主要因素及其影响。

试卷答案

一、选择题

1.C

2.C

3.C

4.B

5.C

6.A

7.C

8.B

9.C

10.B

解析:

1.C:编组站具备编组、解体等货运作业能力,符合题意。

2.C:站场按平面布置分为通过式、尽头式、混合式。

3.C:站台是供列车停靠、旅客上下车和装卸货物的主要场所。

4.B:联络线是连接不同方向线路的。

5.C:通过能力是衡量车站或枢纽通过列车能力的指标。

6.A:单线是线路按技术标准划分,不是站场布置形式。

7.C:客运站主要办理旅客乘降和行李包裹业务。

8.B:信号设备主要起闭塞防护作用。

9.

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