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2025年测绘师道路工程路基施工测量与填挖方量计算专题试卷及解析1

2025年测绘师道路工程路基施工测量与填挖方量计算专题

试卷及解析

2025年测绘师道路工程路基施工测量与填挖方量计算专题试卷及解析

第一部分:单项选择题(共10题,每题2分)

1、道路工程路基施工测量中,中线测量的主要目的是确定什么?

A、路基的填挖高度

B、道路的平面位置

C、路基的压实度

D、边坡的坡度

【答案】B

【解析】正确答案是B。中线测量是确定道路平面位置的核心工作,通过测量中桩

坐标来控制道路的线形。A选项填挖高度需通过水准测量确定;C选项压实度属于施工

质量控制范畴;D选项边坡坡度由横断面测量控制。知识点:道路工程测量中的中线测

量作用。易错点:容易将中线测量与高程测量混淆。

2、路基填挖方量计算时,最常用的计算方法是?

A、三角网法

B、断面法

C、等高线法

D、方格网法

【答案】B

【解析】正确答案是B。断面法是道路工程填挖方量计算最常用的方法,通过计算

相邻横断面间的体积来累加得到总量。A选项三角网法适用于不规则地形;C选项等高

线法精度较低;D选项方格网法多用于场地平整。知识点:土方量计算方法选择。易错

点:不同工程类型适用的计算方法容易混淆。

3、全站仪在路基施工测量中的主要优势是?

A、测量精度高

B、操作简单

C、不受天气影响

D、价格便宜

【答案】A

【解析】正确答案是A。全站仪具有高精度的角度和距离测量功能,能满足路基施

工的精度要求。B选项操作需要专业技能;C选项受雨雾天气影响;D选项价格相对较

高。知识点:测量仪器性能特点。易错点:容易忽视仪器使用的环境限制。

4、路基施工中,复测工作的主要目的是?

2025年测绘师道路工程路基施工测量与填挖方量计算专题试卷及解析2

A、加快施工进度

B、验证设计数据准确性

C、减少测量人员

D、降低工程成本

【答案】B

【解析】正确答案是B。复测是为了检查设计提供的控制点和中线数据是否准确,确

保施工依据可靠。A、C、D选项都不是复测的主要目的。知识点:施工测量质量控制。

易错点:容易将复测与施工测量混淆。

5、横断面测量中,确定路基边坡坡度的主要依据是?

A、设计图纸

B、施工经验

C、监理要求

D、业主意见

【答案】A

【解析】正确答案是A。路基边坡坡度必须严格按照设计图纸执行,这是工程质量

的根本保证。B、C、D选项都不能作为设计变更的依据。知识点:设计文件执行原则。

易错点:施工中随意变更设计参数。

6、GPSRTK技术在路基测量中,最适合用于?

A、高程控制测量

B、中线放样

C、变形监测

D、地下管线探测

【答案】B

【解析】正确答案是B。GPSRTK具有实时动态定位功能,特别适合道路中线放样

工作。A选项高程精度不足;C选项变形监测需要更高精度;D选项地下管线探测需专

用设备。知识点:测量技术应用场景。易错点:忽视不同测量技术的适用条件。

7、路基填筑前,原地面处理的主要目的是?

A、提高施工效率

B、保证路基稳定

C、减少填料用量

D、美化施工环境

【答案】B

【解析】正确答案是B。原地面处理(清表、压实等)主要是为了消除软弱夹层,确

保路基整体稳定。A、C、D选项都不是主要目的。知识点:路基施工质量控制。易错

点:忽视基础处理的重要性。

2025年测绘师道路工程路基施工测量与填挖方量计算专题试卷及解析3

8、测量误差中,系统误差的主要特点是?

A、大小无规律

B、可以通过多次测量消除

C、具有累积性

D、只影响高程测量

【答案】C

【解析】正确答案是C。系统误差具有规律性和累积性,需

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