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驾校个人工作总结

篇1：驾校个人工作总结

在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未消失一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年的磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，每年均被平安学习组评为先进。

1985年10月回到卫生防疫站从事驾驶工作，主要为防疫站食品卫生监督、方案免疫和消毒杀虫人员外出进行卫生监督、流行病学调查、儿童强化服苗、消毒杀虫工作驾驶车辆，由于疫情处理的特别性，必需保证车辆的快速出动，因此平常我尤其留意车辆的维护和车况，并且从不计较个人得失，保证最快出车，利用自己几年驾驶过程中对全区道路的熟识，总能保证在最短时间内利用最佳路线平安到达，得到了站领导和防疫工作人员的充分确定。

1992至今在从事驾驶工作同时，走上了车辆管理岗位，负责管理站内数辆摩托车和汽车的管理。本着“平安、高效、节省”的原则，我帮助办公室主任制订了车辆管理制度，规范管理各类车辆，并对驾驶员进行不定期的平安和车辆维护培训。单位购车时乐观为领导出谋划策，听取各位驾驶人员的看法，依据自己对车辆的了解，购买的切合单位实际的经济有用、质量稳定的车型，特殊在选择车辆定点修理单位时，多方考察，利用自己的业务学问为单位选定了质量过硬、价格经济的修理厂家，为单位节省了资金。

回顾二十多年来的驾驶和车辆管理工作，我主要取得了三方面的成果：

一、始终坚持学习驾驶技术和车辆修理、维护以及现代化汽车管理方面的学问，几十年如一日，不断学习和充电，克服了自己文化基础差的弱点，靠着自己的钻研精神，为单位解决了众多的车辆故障和疑难问题，节约了单位的开支，保证了行车的平安。1991年参与市劳动局组织的高级技术工人(驾驶专业)考试，取得了高级技术工人资格;获得重庆市人事局颁发的汽车驾驶中级证书;__年参与市人事局组织的培训考试后，取得了汽车驾驶高级证书。随着驾龄的增长，我的汽车驾驶水平已经特别纯熟，对汽车性能的了解已不断深化，充分保障了驾乘人员的平安舒适，驾驶技能和车辆维护保养学问已经基本具备驾驶技师的水平。

二、二十四年来平安行车超过八十万公里，从未消失一起平安责任事故。我始终强化道路平安法律法规的学习，提高自身的平安意识，并在实践工作中不断总结阅历，培育自己应对突发大事的心理素养。我喜爱汽车驾驶工作，爱惜车辆，工作始终勤勤恳恳、任劳任怨，遵章守纪，具有剧烈的工作责任感、敬业精神和职业道德，用自己的良好表现赢得了领导和群众的认可。

三、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负责对驾驶员常常进行法纪、法规教育，并指导、考核兼职驾驶员操作水平，供应单位兼职驾驶员上岗审核看法，进行车辆驾驶职业道德教育和平安行车教育，增加法纪观念，确保行车平安。

篇2：驾校年度个人工作总结

我是20xx年开头从事机动车教练员工作的，在几年的驾驶工作中，我严格遵守道路平安相关法规和有关章程，并在教学工作中不断学习新的车辆维护、修理技术和驾驶技能，在驾驶实践中渐渐树立起“严守规章、平安第一”的观念，在当年汽车性能、驾驶条件相对较差的状况下，不惧烈日酷暑，勤勤恳恳、兢兢业业，仔细完成单位交派的各项运输工作，几年来未消失一起平安责任事故，为单位取得经济效益做出了自己的贡献。通过几年磨练，我的驾驶技术也得到了长足的进步，现总结如下：

一、注意理论学问，坚持与时俱进，学习新的道路交通平安法规和驾驶技能，不断充实自己。工作中，不仅向同学传授驾驶技能，而且对其进道德教育，使学员形成文明行车，平安礼让的驾驶观。

二、坚持质量兴校的原则，仔细执行学年教学方案，理论联系实际，不断讨论教学方法，改进教学手段，在年度教练员考核中取得优异成贯，并被评为教练组长。

三、本着“细心教练，以人为本”的教学宗旨，因材施教，把握第位学员的思想心情，了解每位学员的要求特点，扬长避短，调动和引导第位学员的乐观性，在我和学员的共同努力和协作下，不仅教学成果可喜：每期学员的考试及格率都在百分之九十九以上，而且在学校和学员中已基本形成很好的口碑。

四、在车辆管理工作中，乐观贯彻上级有关车辆管理的政策、法令，并准时请示、汇报、讨论、传达布置上级对交通平安工作的指示和要求，做好交通平安工作，每年按市车辆管理所和交通管理部门的要求进行所属车辆年检、驾驶员的年审，负