2025年安庆港航中拓供应链有限公司公开招聘备考模拟试题及答案....docxVIP

2025年安庆港航中拓供应链有限公司公开招聘备考模拟试题及答案...

一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分）

1.供应链管理中，“牛鞭效应”主要反映的是（）

A.供应商与制造商之间的需求信息扭曲

B.客户需求的周期性波动

C.物流运输中的路线优化问题

D.库存成本与服务水平的平衡矛盾

答案：A

解析：牛鞭效应指供应链中需求信息从下游向上游传递时，会出现逐级放大的现象，本质是需求信息的扭曲，常见于零售商→批发商→制造商→供应商的传递过程。

2.安庆港作为长江干线重要港口，其集装箱运输中最常用的国际货运术语是（）

A.EXW（工厂交货）

B.FOB（装运港船上交货）

C.DDP（完税后交货）

D.CIF（成本、保险加运费）

答案：B

解析：长江沿线港口出口货物多采用FOB术语，由买方负责运输和保险，符合国内出口企业常见的责任划分习惯。

3.仓储管理中，“ABC分类法”的核心是（）

A.按货物重量划分存储区域

B.按货物价值和销量占比划分管理优先级

C.按货物包装规格设计货架

D.按货物运输目的地分类堆放

答案：B

解析：ABC分类法根据货物的资金占用（价值）和销量占比，将货物分为A（高价值低数量）、B（中价值中数量）、C（低价值高数量）三类，对A类实施严格管控，C类简化管理。

4.供应链金融中，“应收账款融资”的还款来源主要是（）

A.融资企业的固定资产抵押

B.下游企业支付的应收账款

C.融资企业的经营利润

D.供应链核心企业的信用担保

答案：B

解析：应收账款融资是企业将未到期的应收账款质押或转让给金融机构，以应收账款到期后的回款作为主要还款来源。

5.物流成本中，“隐性成本”通常不包括（）

A.库存积压导致的资金占用成本

B.运输车辆空驶造成的效率损失

C.货物损耗的直接赔偿费用

D.供应链流程冗余导致的时间成本

答案：C

解析：隐性成本指难以直接量化的间接成本（如资金占用、效率损失、时间成本），而货物损耗的直接赔偿属于显性成本。

6.安庆港航中拓供应链有限公司若要优化长江干线到长三角的集装箱运输路线，需重点考虑的因素是（）

A.沿线港口的餐饮服务水平

B.船舶的娱乐设施配置

C.航道水深、船闸调度及天气影响

D.船员的方言沟通能力

答案：C

解析：内河航运路线优化的关键是航道条件（水深、宽度）、船闸调度效率（如三峡船闸）、天气（如汛期、枯水期）等客观因素，直接影响运输时间和成本。

7.以下属于供应链“拉式模式”特点的是（）

A.基于历史销售数据预测生产

B.客户订单驱动生产与配送

C.供应商主导原材料供应节奏

D.以大规模生产降低单位成本

答案：B

解析：拉式模式以客户需求为起点，通过订单驱动上游生产和供应，强调按需生产，减少库存积压；推式模式则基于预测生产。

8.国际物流中，“清关”流程的核心环节是（）

A.货物装卸与分拨

B.提交报关单及相关单据审核

C.运输工具的卫生检疫

D.货物保险的投保与理赔

答案：B

解析：清关的核心是向海关提交报关单、商业发票、装箱单、提单等单据，经海关审核货物信息、归类、完税价格后，完成征税或放行。

9.仓储作业中，“先进先出（FIFO）”原则主要用于（）

A.易变质、有保质期要求的货物

B.体积大、重量高的货物

C.价值低、需求量稳定的货物

D.定制化、非标准件货物

答案：A

解析：FIFO原则确保先入库的货物先发出，避免因存储时间过长导致变质（如食品、药品）或过期（如化工原料），减少损耗。

10.供应链风险中，“中断风险”的典型场景是（）

A.原材料价格波动导致成本上升

B.供应商因疫情停产无法供货

C.运输途中因交通拥堵延迟交货

D.客户临时变更订单数量

答案：B

解析：中断风险指供应链关键节点（如供应商、运输线路）因突发事件（自然灾害、疫情、罢工）完全停滞，导致供应链断裂；价格波动、运输延迟属于运作风险。

11.物流信息系统中，“WMS”的主要功能是（）

A.车辆调度与路径规划

B.仓库作业管理（入库、出库、盘点）

C.订单处理与客户关系管理

D.供应链全流程可视化监控

答案：B

解析：WMS（仓库管理系统）核心功能是管理仓库内的作业流程，包括入库登记、库位分配、出库拣选、库存盘点等。

12.安庆港若发展多式联运，最具优势的衔接方