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2025年车路协同系统检测合同协议

甲方：[委托方全称]

地址：[委托方注册地址]

法定代表人/授权代表：[姓名]

联系人：[姓名]

联系电话：[电话号码]

电子邮箱：[邮箱地址]

身份证号/统一社会信用代码：[证件号码]

乙方：[检测方全称]

地址：[检测方注册地址]

法定代表人/授权代表：[姓名]

联系人：[姓名]

联系电话：[电话号码]

电子邮箱：[邮箱地址]

身份证号/统一社会信用代码：[证件号码]

资质：具备国家认可的或行业内公认的、进行车路协同系统检测的资质和能力，拥有符合要求的检测场地、设备、技术人员和标准体系。

鉴于甲方拥有或正在研发车路协同系统（包括但不限于车载单元OBU、路侧单元RSU、后台平台等），需要第三方进行专业检测以验证系统性能、符合相关标准或满足特定应用场景要求；乙方具备相应的检测资质和能力，愿意接受甲方委托，对甲方的车路协同系统进行检测、评估并提供检测报告，双方根据《中华人民共和国合同法》及相关法律法规，本着平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经友好协商，达成如下协议：

第一条检测标的与范围

1.1检测对象：甲方指定的车路协同系统相关设备或整体解决方案，具体包括车载单元（OBU/OCU/UWB设备等）、路侧单元（RSU/BSU等）、车路协同平台（V2XCloud/Edge等）、系统间的交互与协同功能。

1.2检测范围：本次检测将涵盖以下方面：

1.2.1功能性检测：验证系统是否实现设计功能，如V2X消息类型发送与接收、特定场景下的协同应用（如碰撞预警、绿波通行支持、高精度定位共享等）。

1.2.2性能性检测：评估系统在特定环境下的通信性能，如通信距离、通信速率、数据包成功率、时延、并发容量等。

1.2.3互操作性检测：测试甲方系统与不同厂商（包括乙方提供的参考设备或其他公开市场上的设备）系统之间的兼容性和协同工作能力。

1.2.4环境适应性检测：在不同环境条件（如温度、湿度、电磁干扰等）下测试系统的稳定性和可靠性。

1.2.5安全性检测：评估系统是否存在安全漏洞，能否抵御常见的网络攻击（如伪造消息、重放攻击、拒绝服务攻击等）。

1.2.6符合性检测：验证系统是否符合国家或行业的相关标准规范（如GB/T40429系列、JT/T811、相关无线电管理规定等）。

1.3检测依据：检测工作将主要依据以下标准或协议进行（具体依据需双方确认）：

1.3.1国家及行业标准（如必威体育精装版版GB/T40429.1-40429.9等）。

1.3.2行业测试规范。

1.3.3双方事先约定的技术方案或需求文档。

1.3.4国际标准（如ETSIITSG5系列等，如适用）。

第二条检测内容与流程

2.1检测方案制定：乙方根据甲方提供的系统信息和需求，结合自身检测能力和标准，在合同生效后[]日内完成《车路协同系统检测方案》的编制，并提交甲方审核确认。

2.2检测环境准备：甲方按要求提供待测设备，并配合乙方完成检测场地（可由甲方提供或乙方提供）的准备工作。乙方负责搭建和调试检测所需的仪器设备、网络环境等。

2.3检测实施：检测工作原则上在[]日内完成。乙方将严格按照经甲方确认的检测方案和标准流程进行操作，记录详细的检测数据。

2.4数据复核与问题沟通：检测过程中，乙方应与甲方保持沟通，对检测中发现的关键问题及时与甲方技术负责人沟通确认。

2.5检测报告编制与提交：检测完成后，乙方在[]日内完成《车路协同系统检测报告》的编制。检测报告应包含检测依据、检测环境、检测项目、测试方法、原始数据记录、检测结果、性能评估、问题分析及改进建议等内容。乙方将正式报告提交[]份给甲方。

2.6结果确认：甲方在收到检测报告后[]日内进行审核确认。如有异议，应在规定期限内以书面形式提出，并说明理由。双方应就异议部分进行沟通协商，必要时可安排复测。若无异议或异议已解决，甲方应签署确认书。

2.7检测总结：如有必要，双方可召开检测总结会，对检测过程、结果和发现的问题进行最终确认。

第三条双方权利与义务

3.1甲方权利与义务：

3.1.1有权要求乙方按照合同约定和检测方案开展检测工作。

3.1.2有权在检测过程中对乙方的工作进行监督，并提出合理化建议。

3.1.3有权在收到检测报告后进行审核，并享有异议提出权和最终确认权。

3.1.4有权要求乙方对检测过程中知悉的商业秘密承担必威体育官网网址义务。

3.1.5应及时、准确地向乙方提供与检测相关的系统资料、技术文档、接口规范、操作手册等必要信息。

3.1.6应按照合同约定及时足额支付检测费用。

3.1.7应配合