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加快构建现代综合交通运输体系服务全市开放型经济高质量发展
交通是现代化的开路先锋,是经济的脉络和文明的纽带,是推进开放型经济高质量发展的“先行官”。商洛地处秦岭南麓鄂豫陕三省结合部,是“西安后花园”,是承接东西、沟通南北的重要节点,区位优势显著。商洛加快构建现代综合交通运输体系,打造区域交通枢纽,将辐射周边三省六市3600余万人口,为全市开放型经济高质量发展注入强劲动力,提供坚实支撑。
一、发展成就
*的十八大以来,商洛市贯彻落实交通强国战略部署,锚定陕西打造内陆改革开放高地,坚持交通先行、统筹推进,现代综合交通运输体系建设取得明显成效,区域交通枢纽地位逐步彰显,为经济社会高质量发展提供了有力支撑。
(一)交通设施网络趋于完善。境内宁西铁路横穿东西、西康铁路纵贯南北,西十、西康高铁建设全面提速,商洛即将迈入“高铁时代”。丹凤通用机场建成运营,实现机场“零”突破。在实现县县通高速的基础上,建成丹宁高速公路山阳至柞水段、丹凤至山阳段,实现七县区境内高速互联互通;洛南至卢氏(陕豫界)高速公路加快建设,丹宁高速公路镇安至宁陕段、澄商高速华阴至洛南段入网纳规前期工作加快推进,谋划的商(南)郧(西)、洛(南)丹(凤)、卢(氏)丹(凤)高速公路纳入陕西省公路中长期规划。普通国道由1条增至5条,普通省道由6条增至9条,新改建干线公路500余公里、农村公路6000余公里。截至2024年底,全市公路通车总里程2.09万公里、路面密度每百平方公里108.4公里,公路网络快速便捷,在国家战略中的交通大通道地位不断巩固。
(二)“四好农村路”高质量发展。全面贯彻落实******关于“四好农村路”的****精神,将“四好农村路”建设作为巩固拓展脱贫攻坚成果、服务乡村振兴战略、办好人民满意交通的重大机遇和重要抓手,着力打造“脱贫致富路”“美丽乡村路”“平安放心路”,推动农村公路“畅洁绿美安”常态化发展。建立农村公路三级管理养护机制,实现“路长制”全覆盖,商南县“四个三”、镇安县“四个四”、山阳县“多元合一”、丹凤县“五个强化”等一批农村公路管养典型经验在全省推广。提前实现100%行政村通硬化路、通客车目标,进入国家“十四五”项目库的30户以上通组路五年建设任务两年超额完成。在全省率先创成县县达标的“四好农村路”省级示范市,商南县、柞水县成功创建全国示范县,示范创建实现从示范引领到全域达标的历史性转变。全市农村公路“建管护运”水平显著提升,闯出了贫困地区“四好农村路”建设的新路径、新经验。
(三)运输服务功能不断增强。建成城际铁路商洛北客站,开通“商西欧”国际班列和西商城际列车。建成2个一级客运站、10个二级客运站、68个乡镇客运站、572个农村招呼站,运行客运班线408条、拥有客车910辆,开通商西、洛西、丹西定制客运。实施“公交优先”发展战略,完成公交运营体制改革,全市公交运营线路58条、拥有公交车402台,开通商州至丹凤、商州至洛南、商州至山阳城际公交,市县城区20公里范围内公交化运行率达到80%,全市7县(区)城乡交通运输一体化发展水平均达5a级。投放巡游出租车958辆,建成运营全省首家国有网约车平台,投放双士网约出租车100辆。纵深推进陕南交通旅游山水画卷试点工作,汽车客运站实现旅游集散功能,城乡客运线路服务乡村旅游能力全面加强,柞水服务区打造成为“交、文、商、旅”融合服务区。
(四)寄递物流行业蓬勃发展。多式联运加快发展,商洛陆港实业(集团)有限公司被评为陕南唯一的“国家5a级物流企业”,陕西飞舟运通公司铁水公多式联运项目入选国家多式联运示范工程,商洛市形成多式联运“双核驱动”。城乡货运配送服务水平全面提升,全市建成货运站场和物流园区5个,打造“快递进村”示范末端网点774个,市交通综合物流园等项目加快建设,京东、顺丰直营快递企业和邮政ems快递服务进村达到100%,其他民营快递企业快递进村率达到80%。农村客货邮深度融合发展,乡镇客运站与商贸、供销、邮政、农业等服务“多站合一”,农村公路道班改造为客货邮综合服务中心,建立了农村客车代运邮件快件合作机制,镇安县、丹凤县成功创建农村客货邮融合发展省级样板县。
(五)智慧绿色交通加快推进。“交通+大数据”融合发展,建成客运联网售票系统、城市公交“一卡通”系统、公交智能调度监控系统、“两客一危”车辆监控系统及商洛智慧交通平台、农村公路大数据监管平台,公交车实时监控、智能调度,网约出租车“95128”一键叫车,农村公路数据共享、信息互通。绿色发展引领风尚,建成新能源汽车充电桩397个,更新纯电动公交车376台,中心城区实现公交车100%纯电动化,全市到达运营年限的公交车、巡游出租车全部更新为新能源电动车,完成67家维修企业挥发性有机物源头替代。科技创新成果丰硕,完成《商洛秦岭生态保护区乡村公路修筑关键技
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