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高边坡锚杆施工方案

一、工程概况

（一）项目基本信息

本项目位于XX地区XX线路段，为XX工程的重要组成部分，主要涉及高边坡防护工程。边坡设计总长约850m，最大垂直高度42m，坡度介于35°-55°之间，局部存在陡峭岩体。边坡支护设计采用锚杆框架梁体系，锚杆类型为全长粘结型砂浆锚杆，设计长度8-15m不等，间距2.0m×2.0m（局部加密区1.5m×1.5m），锚固体直径110mm，设计锚固力不小于150kN。工程使用年限为50年，抗震设防烈度为Ⅶ度。

（二）边坡工程地质条件

1.地形地貌：边坡属构造剥蚀低山地貌，自然坡度25°-40°，地表植被以灌木及乔木为主，局部基岩出露。坡体走向近南北向，倾向东，坡面存在多处小型凹槽及陡坎，局部发育有危岩体。

2.地层岩性：边坡上部覆盖层为第四系残坡积粉质黏土，厚度2-8m，硬塑状；下伏基岩为侏罗系砂岩与泥岩互层，砂岩中厚层状，节理裂隙发育，岩体较完整；泥岩薄层状，遇水易软化，局部存在强风化带。

3.地质构造：场地内无区域性断裂通过，但发育两组节理：一组产状为150°∠75°，节理间距0.5-1.2m，微张，无充填；另一组产状为280°∠60°，闭合状，泥质充填，节理面较光滑。

4.水文地质：地下水类型为基岩裂隙水，受大气降水补给，水位埋深8-15m，砂岩裂隙水略具承压性，对混凝土无腐蚀性。

5.不良地质现象：坡体中部存在一处小型崩塌堆积体，体积约50m3；坡脚局部存在泥岩风剥落现象，需进行针对性处理。

（三）周边环境及施工要求

1.周边环境：边坡坡脚为既有乡村道路，车流量较大，距道路边缘最近约15m；坡顶上方分布有10kV高压线，距坡顶边缘约20m；坡体下方有1处小型供水管道，埋深约1.2m。

2.施工要求：施工期间需确保道路正常通行，严格控制爆破振动及飞石，高压线区域采用机械破碎作业；保护供水管道，避免施工扰动；边坡变形控制标准为水平位移≤30mm，垂直位移≤20mm；施工总工期为120日历天，需避开雨季施工（6-8月）。

二、施工准备

（一）技术准备

1.方案编制与审批

组织技术团队依据设计图纸、地质勘察报告及现行规范编制专项施工方案，重点明确锚杆布置参数、成孔工艺、注浆工艺及质量检测标准。方案需经施工单位技术负责人审核、监理单位审批后方可实施。针对边坡局部危岩体及泥岩软化区域，补充专项加固措施并纳入方案附件。

2.图纸会审与技术交底

由项目总工牵头组织设计、监理、施工三方进行图纸会审，重点核对锚杆角度、长度与实际地形的匹配性，解决框架梁钢筋与锚杆节点的冲突问题。技术交底采用分级模式：对管理人员进行方案要点交底，对作业班组进行工序操作要点及安全注意事项交底，形成书面记录并全员签字确认。

3.测量放线

采用全站仪建立边坡控制网，每20米设置一个监测断面，通过坐标反放样确定锚杆孔位。孔位偏差控制在±50mm范围内，对陡峭区域采用坡面挂线辅助定位。孔位标记采用带编号的钢钎打入，并同步绘制孔位分布图，避免后续施工混淆。

4.试验段施工

选取代表性坡面进行锚杆试验段施工，验证钻进效率、注浆密实度及抗拔力。试验段数量不少于3根，完成后由第三方检测机构出具试验报告，据此优化钻进参数（如风压、转速）及注浆配合比。

（二）物资准备

1.主要材料采购与检验

锚杆材料采用HRB400螺纹钢，直径Φ25mm，进场时提供材质证明书及复试报告，重点检测屈服强度、伸长率。水泥选用P.O42.5普通硅酸盐水泥，进场批次按200吨/次进行安定性及强度检测。砂料采用中粗砂，含泥量≤3%，粒径≤2.4mm。外加剂选用高效减水剂，掺量通过试配确定。

2.设备配置与调试

根据地质条件配置钻机：砂岩段采用YQ-100型潜孔钻机，泥岩段采用MGJ-50锚杆钻机。注浆设备采用UBJ-1.8型挤压式注浆机，配备搅拌机及储浆桶。所有设备进场前进行空载试运转，确保液压系统无泄漏、钻杆同心度满足要求。

3.辅助材料储备

准备φ110mm合金钻头20个（备用量30%）、PVC注浆管（内径φ25mm）按总长度120%采购、堵漏剂（水玻璃）50kg用于封孔。安全物资包括安全带20条、防坠器10套、边坡防护网2000㎡。

（三）现场准备

1.临时设施布置

在坡脚平整20×30m场地作为材料堆放区，采用C20混凝土硬化处理。设置3×6m简易工棚存放注浆设备，配备380V动力电源及三级配电箱。高位水池容量50m3，采用高压水泵供水，确保注浆压力稳定。

2.作业平台搭设

采用φ48mm钢管搭设双排脚手架，立杆间距1.5m，横杆步距1.2m，坡面处增设斜撑增强稳定性。脚手架外侧满挂密目式安全网，内侧设置作业层挡脚板（高度200mm）。平台承载力经计算≥2kN/㎡，验收合格后方可使用。

3.既有设施保护

针对坡脚道路