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地铁自动售票闸机安装施工方案
一、项目概述
项目背景
随着城市轨道交通网络的快速扩张,地铁日均客流持续攀升,传统人工售票与检票模式已难以满足高峰时段的通行需求,导致乘客排队时间长、通行效率低等问题。为提升地铁运营服务质量,优化乘客出行体验,实现票务管理智能化、自动化,XX地铁集团启动自动售票闸机安装工程,通过引入先进的自助售检票设备,构建高效、便捷的票务通行体系,助力智慧地铁建设。
工程概况
本项目为XX地铁X号线自动售票闸机安装工程,线路全长XX公里,共设车站XX座,其中换乘站XX座。工程范围覆盖全线各车站进站厅、出站厅及换乘通道,计划安装自动售票闸机XX台,其中进站闸机XX台、出站闸机XX台,双向通行闸机XX台。闸机采用XX型号,具备人脸识别、扫码支付、无感通行等功能,支持单程票、公交卡、移动支付等多种票种。项目参建单位包括建设单位XX地铁集团、设计单位XX设计院、施工单位XX安装工程有限公司、监理单位XX工程咨询有限公司,总工期为XX日历天,计划于XXXX年XX月XX日前竣工。
编制依据
本方案编制严格遵循国家及行业相关规范标准,主要包括《地铁设计规范》(GB50157-2013)、《城市轨道交通自动售检票系统工程技术规范》(GB/T50381-2018)、《自动检票机应用技术条件》(CJ/T284-2008)等;同时结合XX地铁X号线施工图纸、设备技术文件、施工合同及相关安全管理规定,确保施工方案的科学性、合规性与可操作性。
二、施工准备
2.1技术准备
2.1.1图纸会审
在自动售票闸机安装工程启动前,设计单位、施工单位及监理单位需联合开展图纸会审工作。会审重点包括闸机安装位置与车站建筑结构的匹配性,确保进站闸机与出站闸机的分布符合客流组织要求,避免在高峰时段形成拥堵。同时,核对闸机与票务系统、监控系统的接口参数,确保设备间的数据传输稳定。此外,还需检查图纸中的管线走向,包括电源线、网络线及闸机与闸机之间的连接线,避免与车站现有消防管线、排水管线产生冲突。对于换乘站等复杂区域,需重点分析闸机布局与乘客流线的契合度,确保换乘通道的通行效率不受影响。
2.1.2技术交底
设计单位向施工单位进行详细的技术交底,明确闸机的安装标准、技术要求及验收规范。交底内容包括闸机基础的尺寸精度要求,确保水平误差不超过2mm;闸机与地面的固定方式,需采用膨胀螺栓固定,确保承受乘客通行时的冲击力;闸机控制系统的接线图,明确电源线为三相五线制,电压波动范围需控制在±5%以内。施工单位需针对技术交底内容提出疑问,设计单位逐一解答并形成书面记录,作为后续施工的依据。
2.1.3施工方案编制
施工单位根据图纸会审及技术交底结果,编制专项施工方案。方案内容包括施工进度计划,明确各车站闸机安装的开始时间及完成节点,优先完成客流量大的枢纽站;施工工艺流程,从基础施工、设备安装到系统调试的详细步骤;质量保证措施,如闸机安装后的垂直度检测、门体运行平稳性测试等;安全文明施工措施,包括施工区域围挡设置、夜间施工警示灯安装等。方案需经监理单位审核批准后方可实施。
2.2物资准备
2.2.1设备材料采购
施工单位根据施工方案编制设备材料采购清单,清单包括自动售票闸机主体设备、控制主机、读卡器、显示屏、电源模块及安装所需的螺栓、线缆等。采购时需选择具备资质的供应商,确保设备符合国家及行业标准,如闸机的通行速度需达到30人/分钟,门体开合时间不超过0.5秒。同时,核对设备的技术参数,确保与票务系统兼容,支持二维码、NFC及人脸识别等多种支付方式。设备进场前,需提供产品合格证、检测报告及3C认证文件,经监理单位验收合格后方可使用。
2.2.2存储与验收管理
设备材料进场后,需存放在干燥、通风的仓库内,避免因潮湿导致设备损坏。闸机主体设备需放置在木质托盘上,与地面保持一定距离,防止受潮;线缆需盘卷整齐,标识清晰,避免缠绕。验收时,需核对设备型号、数量与采购清单是否一致,检查设备外观是否有划痕、变形等缺陷。对于易损部件,如读卡器、传感器,需进行抽样测试,确保功能正常。验收合格后,填写设备进场验收记录,并由监理单位签字确认。
2.3现场准备
2.3.1施工场地清理与规划
在闸机安装前,需对施工区域进行清理,移除原有的人工售票亭及检票设备,清理地面垃圾及杂物。根据施工方案划分施工区域,设置临时围挡,围挡高度不低于1.2米,并悬挂“施工重地,闲人免进”的警示标识。在施工区域外设置乘客通道,确保乘客正常通行,避免施工影响车站运营。同时,规划材料堆放区,将闸机设备、线缆等材料整齐堆放在指定位置,不得占用通道或影响消防设施。
2.3.2临时设施搭建
根据施工需求,搭建临时设施,包括临时电源箱、施工办公室及材料仓库。临时电源箱需安装在远离乘客区域的位置,
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