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2025年测绘师交通地理信息系统数据库设计专题试卷及解析1

2025年测绘师交通地理信息系统数据库设计专题试卷及解

析

2025年测绘师交通地理信息系统数据库设计专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在交通地理信息系统数据库设计中，下列哪种数据模型最适合表示具有明确拓

扑关系的道路网络？

A、层次模型

B、网状模型

C、关系模型

D、对象关系模型

【答案】D

【解析】正确答案是D。对象关系模型结合了关系模型的灵活性和面向对象模型的

建模能力，能够有效表示道路网络中的复杂拓扑关系和空间特征。层次模型和网状模型

虽然能表示关系，但灵活性不足；关系模型在处理空间数据时效率较低。知识点：空间

数据模型。易错点：容易混淆关系模型和对象关系模型在空间数据处理上的区别。

2、交通地理信息系统数据库中，用于存储道路几何形状的最合适数据类型是？

A、整数型

B、浮点型

C、几何类型

D、字符型

【答案】C

【解析】正确答案是C。几何类型专门用于存储空间要素的几何形状，如点、线、面

等，是表示道路几何形状的最佳选择。整数型和浮点型只能存储数值，无法完整表达几

何形状；字符型虽然可以存储坐标信息，但查询和分析效率低下。知识点：空间数据类

型。易错点：容易误认为可以用坐标字符串来存储几何形状。

3、在交通GIS数据库设计中，下列哪种索引方法最适合提高空间查询性能？

A、B树索引

B、哈希索引

C、R树索引

D、位图索引

【答案】C

【解析】正确答案是C。R树索引是一种专门为空间数据设计的索引结构，能够高

效处理空间范围查询和空间关系查询。B树索引适合一维数据；哈希索引适合等值查

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询；位图索引适合低基数列。知识点：空间索引技术。易错点：容易忽略空间数据的特

殊性而选择传统索引方法。

4、交通地理信息系统数据库中，道路网络连通性分析主要依赖于哪种数据结构？

A、邻接矩阵

B、邻接表

C、十字链表

D、边集数组

【答案】B

【解析】正确答案是B。邻接表是表示图结构的常用方法，能够高效存储和查询道

路网络的连通关系，特别适合稀疏网络（如城市道路网）。邻接矩阵在稀疏网络中空间

效率低；十字链表和边集数组虽然也能表示图结构，但在实际应用中不如邻接表普遍。

知识点：图数据结构。易错点：容易混淆不同图表示方法的适用场景。

5、在交通GIS数据库设计中，下列哪种方法最适合处理道路网络中的多尺度表达

问题？

A、数据冗余存储

B、动态分段技术

C、地图综合

D、空间索引

【答案】C

【解析】正确答案是C。地图综合是解决多尺度表达问题的核心技术，能够根据不

同显示比例尺自动简化道路网络细节。数据冗余存储会增加维护成本；动态分段技术主

要用于线性要素的属性管理；空间索引主要用于提高查询效率。知识点：多尺度空间数

据表达。易错点：容易将多尺度表达与数据存储或查询优化混淆。

6、交通地理信息系统数据库中，用于表示交通流量时变特征的最佳方法是？

A、静态属性字段

B、时间序列表

C、触发器

D、存储过程

【答案】B

【解析】正确答案是B。时间序列表专门用于存储和查询随时间变化的数据，能够

有效记录交通流量的时变特征。静态属性字段无法表达时间变化；触发器和存储过程是

数据库编程工具，而非数据存储方法。知识点：时态数据管理。易错点：容易忽略交通

数据的时态特性而选择静态存储方式。

7、在交通GIS数据库设计中，下列哪种方法最适合处理道路网络中的路径约束条

件（如限高、限重）？

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A、属性字段扩展

B、关系表关联

C、触发器验证