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小区道路水泥路面板底脱空处理方案.doc

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工程技术资料

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小区道路水泥路面板底脱空处理方案

一、工程概述

某小区现有水泥混凝土道路5条(总长4.5km,宽4-6m),投用年限9-11年,日均通行私家车、电动车约1800辆次。因长期车辆荷载、雨水下渗及路基沉降,路面出现板底脱空现象(脱空面积0.5-2㎡/块,脱空深度3-8cm),表现为面板边角断裂、表面开裂、行车异响,若不处理将导致面板彻底破损,增加大修成本。传统开挖重建工期长、干扰大,本方案采用“注浆填充+局部修复”工艺(水泥浆注浆填充脱空区,破损面板切割重建),解决“脱空加固、成本控制、减少干扰”核心问题。明确责任:小区物业牵头,施工方实施,监理方监督,业主代表参与验收,计划工期6天(分3批,单批处理1.5km),确保处理后板底脱空率≤2%,路面承载能力≥5MPa,居民满意度≥95%。

二、目标要求

(一)工期要求

阶段划分:前期检测(脱空定位、深度检测)≤1天;注浆处理(钻孔、注浆、养护)≤3.5天(分3批,每批1.2天,单批1.5km);验收移交≤1.5天;总工期6天,含全流程准备。

时间安排:优先周末全天及工作日非高峰时段(10:00-15:00),避开早晚高峰(早7:30-9:00、晚17:30-19:30);采用“半幅施工+临时通道”(保留2m宽通道,隔离墩分隔),单段注浆完成后4小时开放交通;遇雨天(日降雨量≥3mm)暂停,顺延工期并提前8小时通知居民,施工组每日报进度,物业核查。

(二)质量要求

注浆质量:水泥浆(P.O42.5水泥+水+减水剂,水灰比0.5)抗压强度≥20MPa(7天);脱空填充率100%(地质雷达检测无空洞);注浆孔封堵平整,与路面高差≤1mm。

功能质量:处理后路面平整度误差≤3mm/3m,无行车异响;破损面板重建后(C30混凝土,厚度18cm)28天抗压强度≥30MPa;排水坡度保持1.5%,雨水井通畅,无积水。

安全质量:施工期警示标识(“路面注浆,减速慢行”牌、反光锥)覆盖率100%,夜间加LED灯(每8m1处);注浆后设临时限速(10km/h),持续2天;地下管线周边注浆压力≤0.3MPa,无沉降。

(三)安全要求

施工安全:作业人员穿反光背心(可视≥300m)、戴安全帽及防滑鞋,使用注浆机、钻孔机前查设备状态;施工区用0.8m高围挡隔离(印“施工安全”标语),围挡底部压沙袋防倒;临时通道贴反光条,每日清废料(注浆袋、碎渣),禁工具占用通道。

居民安全:路段两端设引导员(持荧光棒),优先疏导老人、急救车;钻孔时湿式作业(PM10≤0.5mg/m3),避免扬尘;夜间施工(仅限应急)照明不直射居民窗,噪音≤50分贝;无施工人员横穿非施工区。

三、环境场地分析

(一)地质与路面条件

路基以黏性土为主(占85%,含水率18%-22%,承载力190-210kPa),仅交叉口局部为砂性土(占15%,渗透系数1.8×10??m/s,无明显松散);原路面为18cm厚C25水泥混凝土,面板尺寸4m×5m,脱空多分布于板角、板边(占脱空总量70%);涉及地下管线井盖22处,周边3m内脱空占比25%(需控注浆压力);路缘石破损率≤5%,局部修补即可。

(二)小区与协作条件

小区共17栋楼,居民约2500人,75%家庭有车,高峰时段车流量350辆次/小时;施工材料(水泥、减水剂、C30混凝土)按GB175-2007采购,提前1天存小区临时点(距居民楼≥20m,减气味影响);建“物业+施工+监理+业主代表”四方群,同步进度;业主代表(每3栋1名,共6名)参与评审、验收;物业施工后每周巡查1次,查注浆区完好度。

四、步骤工序

(一)准备阶段(责任人:物业专员)

脱空检测:施工方联合监理、业主代表用地质雷达对4.5km道路全段检测,标记脱空板位置、面积、深度,每块板测3点;人工复核脱空区(轻敲面板,空响区标记),形成《脱空检测台账》,确定注浆孔位(每块脱空板设3-4个孔,孔径50mm)。

方案细化:确定工艺(脱空定位→钻孔→注浆→孔封堵→破损板修复→验收);配设备(地质雷达1台、注浆机2台、钻孔机4台、混凝土搅拌机1台);分批次施工(优先处理居民密集、脱空严重路段),制《交通疏导方案》。

资源筹备:备材料(水泥50t、减水剂3t、C30混凝土20m3、注浆管500m);培训8名施工员(注浆压力控制、设备操作),考核合格上岗。

(二)处理阶段(责任人:施工组长)

脱空注浆:

钻孔:按标记孔位用钻孔机垂直钻孔,

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