汽车车身轻量化材料无铆冲压连接技术的研究进展.pdfVIP

《热加工工艺》2019年9月第48卷第17期

汽车车身轻量化材料无钏冲压连接技术的

研究进展

王志勇气韩善灵I,卢翔】

(1.山东科技大学交通学院，山东青岛266590;2.滨州学院机电工程学院，山东滨州256600)

摘要：随着汽车车身多种材料混合应用的发展，轻量化材料的连接面临新的挑战。无钏冲压连接技术以其独特的

优势，在金属板材连接领域获得广阔的发展空间。本文介绍了无钏冲压连接技术的特点，分析了无钏冲压连接技术的影

响因素和机理，阐述了无钏冲压连接技术的发展，并对无钏冲压连接技术的关键问题进行了重点探讨。最后，指出了无

钏冲压连接技术的发展方向。

关键词：轻量化；混合材料车身；无钏冲压连接

DOI:10.14158/j.cnki.1001-3814.2019.17.002

中图分类号:TG301文献标识码:A文章编号：1001-3814(2019)17-0005-06

ResearchProgressofClinchingTechnologyforLightweight

AutomobileBodyMaterials

WANGZhiyong气HANShanling1,LUXiang1

(1.CollegeofTransportation,ShandongUniversityofScienceandTechnology,Qingdao266590,China;2.Collegeof

MechatronicsEngineering,BinzhouUniversity,Binzhou256600,China)

Abstract:Withthedevelopmentofmulti-materialapplicationinautomobilebody,theconnectionofdifferentlightweight

materialsfacesmanynewchallenges.Withitsuniqueadvantages,clinchingtechnologygainswidedevelopmentspaceinthe

fieldofmetalsheetconnection.Thecharacteristicsoftheclinchingtechnologywereintroduced,theinfluentialfactorsand

mechanismofclinchingtechnologywereanalyzed,thedevelopmentofclinchingtechnologywasexpounded,andthekey

problemsofclinchingtechnologywereemphaticallydiscussed.Finally,thedevelopmentdirectionoftheclinchingtechnology

waspointout.

Keywords:lightweight;multi-materialautomobilebody;clinching

汽车轻量化是降低能耗、减少排放的最有效措许多新型连接技术，其中，以自冲御接和无挪冲压连

施之一，在轻量化材料的使用方面，用先进高强度钢接技术为代表的机械连接技术在轻量化材料连接方

和铝、镁等轻质合金替代普通钢制造多材料车身已面获得了较大的发展〔切。

成为汽车轻量化的发展趋势冋。铝、镁等轻质合金自冲钏接过程中加入的钏