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航班结算的操作规定

TheFlowandRequirementsofTheFlightSettlement

一、航班结算

二、航班结算的工作流程

在值机航班关闭后，配载员与值机或控制人交接各航段旅客人数、行李件数与重量。

与装卸部门交接货物、邮件、行李的重量及各舱装载重量。

二、航班结算的工作流程

填制载重表,分段结算旅客人数、货物、邮件、行李的重量，以及实际的无油、起飞及落地重量与剩余业载重量，并判断航班的业载情况。

二、航班结算的工作流程

二、航班结算的工作流程

复核舱单，配载员须根据装机单、货邮舱单和前方站舱单或过站电报逐一核对舱单的各项内容。

二、航班结算的工作流程

向机组递送手工舱单或是通过ACARS系统上传电子舱单。

二、航班结算的工作流程

二、航班结算的工作流程

LASTMINUTECHANGE

Dest

Specification

Cpt

+/-

Weight

HRB

CGO

2H

－

１

０

０

LMCTotal＋/－

1

0

0

A321机型的修正范围为不超过±300kg或±5人

三、配载平衡工作的基本要求

飞机承载特别装载物（包括危险品）时，必须在航班起飞前尽向机长提供关于特别装载物的信息。

01

三、配载平衡工作的基本要求

重量相符

02

舱单上飞机基本重量、最大重量限制等信息与实际相符；

舱单上的油量、机组、旅客信息与实际相符；

货、邮、行李、压舱物、航材等的实际重量与舱单上的重量相符。

三、配载平衡工作的基本要求

03

装载相符

各航段的旅客人数与舱单相符

实际装载的货物、邮件、行李的件数、重量与舱单相符；

飞机上旅客座位的安排与各个货舱的实际装载位置与舱单相符。

小结

航班结算是配载平衡的重要环节，包括航班重量数据与重量数据的结算、重心的求算，要严谨细致，确保航班安全！

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