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摘要
变速器是汽车传动系统中重要的部件，主要用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，它设计的好坏直接影响到汽车的实际使用性能。根据现有变速器参数资料，对本课题进行设计计算，主要内容是参数的选择和所选零件参数的校核。
本文根据机械式变速器的功用以及要求，在已提供的设计参数基础上，通过计算分析确定结构方案和主要参数。说明了变速器主要参数的确定方法、齿轮的几何计算和校核过程、轴的尺寸确定和校核过程和轴承的选用及校核。
变速器是能固定或分档改变输出轴和输入轴的传动比的齿轮传动装置。变速器由传动机构和变速机构组成，可制成单独变速机构或传动机构合装在同一壳体内。传动机构大部分采用齿轮传动，也有的用行星
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